氙气灯是怎么回事

mengmianren

氙气灯是怎么回事
请问汽车前大灯是否有LED的?氙气灯是怎么回事,为什么那么贵,有什么优缺点?它们的外观是什么样子?

guizishou

汽车灯具的心脏是光源，汽车灯具的演变随着汽车光源的更迭而发生，大体上经过如下四个阶段：
  第一代汽车光源是由燃料(蜡烛、煤油或乙炔)直接燃烧发光，它能满足早期车灯的要求，但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。
  第二代汽车光源是白炽灯。1879年爱迪生发明白炽灯，1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上，汽车灯具发生了革命性的变化，从此汽车照明进入了电气时代。接着，先后出现汽车反光镜、启动机、发电机和蓄电池等新技术，1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。20世纪50年代又出现卤钨灯，它很快成为汽车强光源的主要灯泡。
  第三代汽车光源是气体放电灯(HID)。它具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点，将替代白炽灯、卤钨灯成为新型的汽车前照灯的光源。
  第四代汽车光源是半导体发光二极管(LED)。LED是半导体PN结二极管，当一个正向偏压施加于PN结两端时，使PN结系统受到激发，载流子由低能态跃迁到高能态，当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时，根据能量守恒原理，多余的能量将以光子形式释放，它就是LED电致发光原理。它不是通过热能使物体升温而发光，是由电能直接转换为光，因而称之为冷光。发光波长取决于载流子的能量差即高能态与低能态之差。
  目前，国际上LED汽车前照灯处在研发过程之中，已有概念灯具推出，尚无商品。除LED前照灯以外，均已商品化，并已进入车灯的智能化控制时期。
氙气大灯(HID)的全称是高强度气体放电灯，它的发光原理是：利用电极上施加的超高电压，激发氙气（XENON）与金属卤化物，使其产生能级跃迁，发出原子光谱而发光的。光谱的色温与金属卤化物的成分有关，通常HID的色温可以达到4000K，这种色温正好与中午的阳光颜色一样，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性有明显的提高。仔细观察你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球，有两个电极在玻璃球的两端，里面没有灯丝，这便是HID与卤素灯的区别。
  要使HID发光，需有一个23KV的电压激发气体使其放电，所以真正的HID气体放电灯，要有一颗安定器配合，在刚开启电源的瞬间使12V电压升压到23000V，使氙气电离放电，接着再将电压转变成85V，保持恒功率持续供应氙气灯泡发光。

feiwudao

什么是氙气灯
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　　氙气灯是一和含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称 HID Intensity Discharge Lamp.氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体— Xenon 氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以 23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美完美的太阳光。
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氙气灯（ HID ）的发光原理
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　　汽车 HID 氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达 4000K-12000K 色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V 电压产生 23000V 以上的触发电压使灯启动。启动时 0.8 秒的亮度是额定亮度的 20% ，达到卤素灯的亮度，并使大灯 4 秒以内达到额定亮度的 80% 以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约 80V 供电电压保持灯以恒定功率运转。
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氙气灯（ HID ）的性能优点
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　　1、 一般的 55W 卤素灯只能产生 1000 流明的光，而 35W 氙气灯能产生 3200 流明的强光，亮度提升 300% ，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。
??2、 HID 氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为 3000 小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有250 小时。
??3、 节电性强：氙气灯只有 35W ，而发出的是 55W 卤素灯 3.5 倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省 40% ，相应提高了车辆性能，节约能源。
??4、 色温性好：有 4300K-12000K 等， 6000K 接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有 3000K ，光色暗淡发红。
??5、 恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。（氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表）
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全球氙气灯（ HID ）的发展状况
??自从德国宝马于 1991 年发表汽车 HID 原理后（ “HID” 英文全称： High Intensity Discharge 中文翻译：高强度气体放电式灯），1995 年新款奔驰 E 级轿车最早应用 HID 氙气灯开始到现在，全球已超过 2,000 多万辆汽车安装了氙气灯。在欧美及东南亚地区风靡已达六年之多，被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品，相信以后它将会成为继 ABS 刹车系统及安全气囊（ airbag ）之后的汽车必备之装配 ……
??HID 氙气灯提升原车卤素灯亮度三倍，色泽更好、色温穿透力更强、光照更远、性能更稳定。受到全球越来越多的汽车改装用户的青睐。目前在欧洲对 HID 氙气灯的需求正以每年 13 ％的速度增长，在日本的中、高档车普遍安装了 HID 氙气大灯，而在香港这种氙气车灯更为普及，国产车中目前也有奥迪 A6 和帕萨特 2.8V6 、索纳塔 2.7 等安装了 HID 氙气灯。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加。专家预测，到 2008 年欧洲新车配备 HID 氙气灯的比例将达 21% （ 480 万辆），日本更将高达 40% （ 380 万辆）。氙气车灯取代卤素灯式大势所趋，将成为 21 世纪新潮流，然而，国内因为要控制成本在原车配套上仍是极少数高档车才会选择配备汽车氙气大灯。
??全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数，在技术上一直以德国海拉、日本松下和韩国KDG为代表，在欧洲普遍认可的牌子有： HELLA、 PHILIPS 、OSRAM 、KDG。这四大产品性能稳定，色泽纯正，而国产氙气灯厂商以中国广东为代表（其实是组装加工而成），价格低，品质很难保证， HID 氙气灯的稳定性主要是由安定器和高压包决定的，相关技术专利被世界几大知名公司垄断，如德国海拉、日本松下和韩国KDG，随着全球公司之间OEM和ODM的紧密联系，氙气灯高压包生产也基本上由上述三家控制，比如在亚洲，那些知名品牌的氙气灯基本都在KDG贴牌生产出厂，KDG工厂拥有七项有关氙气灯技术的相关专利，在氙气灯技术与生产能力上都占据着相当的优势。目前市场上众多的国产氙气灯产品其实都是不同的经销商根据需要贴牌而成，价格在1000元左右，2005年深圳市有很多国内品牌氙气灯在抢市场，然而2006年在深圳市场上基本没有国内品牌的氙气灯在销售，主要是因为产品质量不过关。在市场上，日本PIAA的双氙气灯售价要1万多人民币，飞利浦单灯售价要5000多人民币，价格如此之高，导致一些中低档车主望尘莫及！这是因为品牌效应和部分商家炒作造成的结果。

guoge01

楼上几位讲的很透彻了。
我认为HID的缺点是1.回车时会给对方驾驶者产生眩目光，特别是加装的HID，不带灯光水平自动控制的；2.雨雾雪天灯火穿透力不足；

mantian_008

简直没有想到我车上的前大灯所用技术已经有50年的历史了！！！

vese

我老是见低档次的车装，例如普桑啊，面包啊，得瑟的很

明明是高档车的东西，自己拿来用

jwfnb

3楼,4楼以及5楼综合起来已比较全面了,但还漏了一点:氙气灯在雾天使用时,穿透性不好,还不如卤素灯呢