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tycon动力学仿真有什么优势?

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该用户从未签到

发表于 26-6-2008 23:47:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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tycon动力学仿真有什么优势?
想问问:

现在有很多动力学仿真的软件,AVL在配气方面有什么优势呢?


比如相对于ADAMS或者是其他相关软件?

  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-6-2008 23:47:20 | 显示全部楼层
    对呀,我也想了解一下
    以前也用过GT-vtrain,adams/engine,tycon学习不久,
    感觉tycon要对物理模型的了解比较深入才行,因为要牵涉到很多当量的算法,vtrain则比较容易上手。
    还有就是tycon的凸轮型线设计方法多样,GT-vtrain主要是通过低阶多项式组合构造型线
    adams/engine则是三维运算,需要对每给零件输入三个方向的惯性距,如果你的模型有现成模板比较快,没有自己创建比较麻烦。

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    该用户从未签到

    发表于 11-8-2010 21:38:59 | 显示全部楼层
    肯定比Adams 和CATIA 计算的要准确,那两种三维的软件只能计算刚体的气门升程,也就是运动学的气门升程,不能计算动力学的数据。

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    该用户从未签到

    发表于 15-12-2012 21:02:07 | 显示全部楼层
    朋友,tycon软件可不可以共享一下啊,最近找个好久都没有
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    该用户从未签到

    发表于 7-9-2013 15:55:22 | 显示全部楼层
    希望哪位有Tycon安装软件,可以分享一下给我们初学者啊!
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