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比例阀的工作原理?

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该用户从未签到

发表于 6-7-2008 09:15:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比例阀的工作原理?

比例阀的具体工作原理是什么,它是怎样工作的?


该用户从未签到

发表于 6-7-2008 09:16:09 | 显示全部楼层
http://www.cdpc.edu.cn/jpkc/qichegouzao/wwwroot/UploadFiles/200662020144657.jpg[/img]
1)    不工作时,弹簧将活塞推靠到上极限位置,使阀门处于开启状态。
2)    轻微制动时,输出压力P2可随输入控制压力P1从零同步增长,即P2=P1 。
3)    压力P1的作用面积为A1 =π/4* (D2—d2),压力P2的作用面积为A2 =π/4 *D2,因为A2 > Al 故活塞上方的油压作用力大于活塞下方的油压作用力,并且随着输入压力的增加,两者的差值将越来越大。
4)    当活塞上、下两端油压作用力之差超过弹簧的预紧力时,活塞便开始下移,当P1和P2同步增长到PS时,阀门被活塞关闭,进油腔与出油腔隔绝,此为比例阀的平衡状态。
5)    当踏板力增大时,P1进一步提高,活塞将回升,阀门又重新开启,油液继续流入出油腔,使P2也升高,但由于A2>Al P2尚未增长到P1值时活塞又下落到平衡位置。;
6)    在任一平衡状态下的平衡方程为:P2*A2=P1*A1+F,因此P2=P1*A1/A2+F/A2 。

i-font-size: 10.5pt">1值时活塞又下落到平衡位置。;


该用户从未签到

发表于 30-5-2010 22:24:24 | 显示全部楼层
楼上回答太不详细了
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