冷车启动困难

大洪 · 发表于 17-7-2008 21:18:15

故障现象：一辆帕萨特B5 GLi型轿车冷车起动不着车，但起动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板，连续开关点火开关起动几次，可将发动机起动。如果此时稍微松一下油门踏板，发动机马上就会熄火。若使发动机保持这种状态运行10几min后，发动机则工作正常。
故障排除：首先使用大众公司提供的故障诊断仪V．A．G1552对发动机电控系统进行检测，键入地址词01，进入02查询故障功能，查得故障代码为：17916 P 1508 035，故障含义是到达怠速调整系统理论上限值。键入05清除故障码后，关闭发动机。然后，重新起动发动机再次检查，故障代码17916仍然存在。

利用08功能对数据块进行检查，未发现其他异常情况。经询问驾驶员，了解到该车已行驶2万km没换过空气滤芯。打开空气滤清器，只见滤芯粘满尘土，将其更换并对进气管路进行了清理。再次用V．A．G1552清除故障码。根据对故障现象的分析，可能是空气流量计热膜上粘附了粉尘造成进气质量信号失准所致。用压缩气体对热膜清洁后，故障排除。

changletian · 发表于 17-7-2008 21:18:28

此故障首先看G70和Ｊ３３８数据

大学新生 · 发表于 13-12-2010 18:04:58

如果没有专业的知识做基础，我想维修者不会问到空气滤芯这个问题的。基础还真的是重要啊

sunshucheng · 发表于 13-12-2010 22:39:58

常换空滤没错的

安哥拉游子 · 发表于 13-3-2011 18:07:38

汽车首要的就是自我日常维护·。

翱翔蓝天 · 发表于 15-3-2011 20:40:02

呵呵这个实在不敢苟同那个热膜是有热量但。。。不是节流阀一带脏了吧楼主现在车辆运行情况如何？请回帖！！！

cheyanxinxiu · 发表于 17-3-2011 21:03:00

同意上面这位同事的见解

冷车启动困难

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