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要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

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该用户从未签到

发表于 24-7-2008 22:52:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近看到一本书名叫:柴油机电控喷射技术。上面写着如果要降低CO2的话,需要牺牲燃油经济性,即增加油耗。可是小弟对此很难理解,还请各位大侠指点一二。小弟在此拜谢了啊


该用户从未签到

发表于 24-7-2008 22:52:49 | 显示全部楼层
不应该是二氧化碳吧,柴油燃烧的越多,二氧化碳也就越多,可能是其他东西!书印错了吧!


该用户从未签到

发表于 24-7-2008 22:52:55 | 显示全部楼层
没准是NO2!,  燃烧温度高,易产生氮氧化物,牺牲效率可以降低氮氧化物,世界的一些实验室早有证明,

现在看有些贴,晕啊,直怀疑自己傻了吗?


该用户从未签到

发表于 24-7-2008 22:53:01 | 显示全部楼层
应该是NOx,柴油不燃烧才不产生CO2,油耗能不高吗?


该用户从未签到

发表于 24-7-2008 22:53:10 | 显示全部楼层
不是印刷错误,就是胡扯!
降CO2的唯一途径就是少烧油,那就要求在保证发动机动力性和排放要求的同时提高热效率
你看的那本书是谁主编的啊?严重BS!


该用户从未签到

发表于 24-7-2008 22:53:18 | 显示全部楼层
哈哈,楼主是不是买到DB书了?
如果仅仅要解决排气中CO2的含量,本人建议改骑自行车!


该用户从未签到

发表于 17-10-2009 11:17:32 | 显示全部楼层
二氧化碳约多,油耗越高啊!!!楼主什么问题?
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该用户从未签到

发表于 18-10-2009 22:33:14 | 显示全部楼层
确实是胡扯,燃油多了对应的二氧化碳也得多;氮氧化物的多少有待考究
反正用增加油耗的方式来降低二氧化碳的排放是不科学的。。。

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