大家来讨论

kue_645

A公司是一家大型的公司。
自从其投产的开始尾灯情况就不好，表现为尾灯与侯翼子板和后备箱的间隙段差等问题。
总装向装焊反映过多次一直没有根本解决，不好的时候需要全搓，有一段时间大概两三个月，每天搓两三辆车。这时候总装已经很知足了，不过很快又不好了，每天40%的车需要搓。且表现出来的一致性很好，很有规律。
我有以下问题需要和大家讨论
1 总装如实地反映了问题，且有详细的记录。总装做到这些够吗？
2 装焊知道这个问题后不但没有认真地去调查，而他要和总装讲公差范围、误差等。装焊这样做有必要吗？
3 向这样的问题一直没有解决，而大领导知道这件事，但是这样的情况一直延续，这样的情况正常吗？

guoge01

总装在向装焊反应问题时，有无同时向质管反映。质管部门有无明确的反馈。
向装焊反映品质问题，是应该有相应的数据指标。
如果这个问题一直没有负责人，一直拖而不决，是应该向主管领导反映，并表示明确的希望领导作出批示的时间。主管领导如果还没反应，那真的是这个企业有问题了。

kue_645

你说的总装都做到了，可是质量的人置若罔闻。现在也不想再向上报了，因为上次也有一个类似的问题，到了EVP级别都一个月了也没什么反应。

已经彻底失去信心了

guoge01

从质量管理流程来讲，下道工序有权也有义务对质量缺陷进行记录，并向上道工序及质管部门反映。
如果因为内部的沟通协调问题而放弃这个责任，那也是你的失职。

lucasiong

真的不行的话，焊装，总装，质检部门联合技术中心的人一起，共同研究，解决那些问题！
这样我想，一次性能较的好的处理好几个部门的关系，同时也为更好的解决问题提供了铺垫。