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[求助] 求双横臂扭杆独立悬架的计算等

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该用户从未签到

发表于 5-8-2008 22:23:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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谁有双横臂独立悬架的介绍什么的,帮忙学习一下。


该用户从未签到

发表于 6-8-2008 12:08:09 | 显示全部楼层
横臂式悬架 横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架,按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架。 单横臂式具有结构简单,侧倾中心高,有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代汽车速度的提高,侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,而且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧偏刚度,从而产生高速甩尾的严重工况。单横臂式独立悬架多应用在后悬架上,但由于不能适应高速行驶的要求,目前应用不多。 双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长,又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时,能保持主销倾角不变,但轮距变化大(与单横臂式相类似),造成轮胎磨损严重,现已很少用。对于不等长双横臂式悬架,只要适当选择、优化上下横臂的长度,并通过合理的布置、就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内,保证汽车具有良好的行驶稳定性。目前不等长双横臂式悬架已广泛应用在轿车的前后悬架上,部分运动型轿车及赛车的后轮也采用这一悬架结构。


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发表于 6-8-2008 12:12:00 | 显示全部楼层
http://www.cnki.com.cn/Article/CJFD1998-QCGC199806004.htm
(双横臂独立悬架运动学分析)


该用户从未签到

发表于 15-8-2008 13:53:15 | 显示全部楼层
CNKI的论文

前双横臂独立悬架的建模仿真与改进设计.part1.rar

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前双横臂独立悬架的建模仿真与改进设计.part2.rar

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前双横臂独立悬架的建模仿真与改进设计.part3.rar

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发表于 26-2-2009 19:19:51 | 显示全部楼层
基于I-DEAS的双横臂独立悬架运动分析(061908)

基于I-DEAS的双横臂独立悬架运动分析(061908).pdf

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发表于 2-5-2009 23:31:51 | 显示全部楼层

双横臂扭杆独立悬架设计

双横臂扭杆独立悬架设计.caj (161.27 KB, 下载次数: 53)
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该用户从未签到

发表于 8-3-2010 11:34:43 | 显示全部楼层
指导文章:

双横臂独立悬架运动学分析.caj

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  • TA的每日心情
    奋斗
    23-3-2017 20:53
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-4-2012 11:28:36 | 显示全部楼层
    现在还能下么
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    该用户从未签到

    发表于 21-5-2012 07:44:54 | 显示全部楼层
    整没思路呢~~~
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