螺旋弹簧的自由长度与压缩后的承载长度

stman

轿车的螺旋弹簧的自由长度与压缩后的承载(空载)长度大约是多少?有数据不?
假设,MZD6的螺旋弹簧的自由长度为500MM,压缩后的承载(空载)长度大约是多少?是300MM?还是200MM?还是多少?

wsw1151

M6前螺旋弹簧自由高361mm，空载时弹簧装配高度238mm。后螺旋弹簧自由高度360mm，空载时（载荷3982N）弹簧装配高度208mm。当然，M6不同车型有不同的弹簧高度，这里仅列出一种车型的高度。

WDS3119824

可以根据轴荷计算一下,同时考虑一些橡胶件的变形刚度

fangqiwan

另，由于弹簧几乎没有是垂直放置的，因此要考虑弹簧倾斜时的三角关系。

网际神游

原帖由 wsw1151 于 20-8-2008 08:19 发表
M6前螺旋弹簧自由高361mm，空载时弹簧装配高度238mm。后螺旋弹簧自由高度360mm，空载时（载荷3982N）弹簧装配高度208mm。当然，M6不同车型有不同的弹簧高度，这里仅列出一种车型的高度。

楼主的数据是正确的吗？后悬：360-208=152mm，载荷3982应该是后轴轴重，或者是后轴簧上质量吧，那么单簧簧上质量为3982/2=1991N，1991/152=13.09N/mm，刚度是不是太小了？

wsw1151

原帖由 网际神游 于 25-8-2008 16:21 发表



楼主的数据是正确的吗？后悬：360-208=152mm，载荷3982应该是后轴轴重，或者是后轴簧上质量吧，那么单簧簧上质量为3982/2=1991N，1991/152=13.09N/mm，刚度是不是太小了？

数据正确，忘记告诉你单轮簧上质量的重量是3982N，所以弹簧的刚度是26.2N/mm，是小了点，HQ3的后簧刚度是53N/mm，它的轴重是6100N，弹簧压缩量115mm（344.5-229.5）。

[ 本帖最后由 wsw1151 于 26-8-2008 00:52 编辑 ]

网际神游

原帖由 wsw1151 于 26-8-2008 00:45 发表



数据正确，忘记告诉你单轮簧上质量的重量是3982N，所以弹簧的刚度是26.2N/mm，是小了点，HQ3的后簧刚度是53N/mm，它的轴重是6100N，弹簧压缩量115mm（344.5-229.5）。

  
楼主是做悬架设计的吗？在设计弹簧时是不是应该有这样几个载荷状况需要确定：自由高度、装配（预压）高度、空载高度、满载高度、极限（最低）高度？能以你举例的M6说明一下这几个参数吗？

wsw1151

原帖由 网际神游 于 26-8-2008 02:13 发表

  
楼主是做悬架设计的吗？在设计弹簧时是不是应该有这样几个载荷状况需要确定：自由高度、装配（预压）高度、空载高度、满载高度、极限（最低）高度？能以你举例的M6说明一下这几个参数吗？

弹簧自由高度是指未装入、自由状态的高度；装配高度是指压入到滑柱总成中，即与减振器装配后的高度；空载、满载高度更好理解了；你所谓的极限高度是不是压并高度？一般来说，弹簧刚度是线性的，但是弹簧与缓冲块等橡胶件配合后就能实现大载荷的非线性刚度，即在大的载荷下，刚度快速上升。M6后螺旋弹簧自由高度360，装配高度（预压）282.7（预紧力2025N），空载高度208（3982N），满载高度138.7（5800N），压并高度是78。此螺旋弹簧线径Ø12.1，总卷数6.34，有效卷数5.08，质量1.96kg。这些参数够吗？个人意见，仅供参考。

soldier-1

这个要看其轴荷以及弹簧的设定刚度