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[车门] 如何通过对车身的结构修改,改善其NVH性能?

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该用户从未签到

发表于 25-8-2008 19:45:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对白车身的模态研究,试验分析和有限元分析的文章很多,但是对最终目标,即后续的改进工作都介绍的不详细。那么如何通过对车身的结构修改,改善其NVH性能?
1.附加阻尼(在局部共振处粘贴阻尼材料)
2.附加刚度(增强结构的刚度,提高固有频率)
3.附加质量?(从固有频率的角度来看,附加质量和附加刚度的作用是相反的,附加质量也能改善车身的振动性能吗?)


该用户从未签到

发表于 28-8-2008 21:10:08 | 显示全部楼层
前一阶段接受一个公司的培训,在车门空腔内增加一种降噪的材料,使车身内形成封闭的空腔,可以降低车内的造成。

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该用户从未签到

发表于 27-9-2011 20:26:11 | 显示全部楼层
在车身结构内填充泡沫金属材料来提高吸声性能
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