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测绘了个活塞,发现它的销轴孔不在中心,两侧面裙部不一样大

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该用户从未签到

发表于 31-8-2008 11:26:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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测绘了个活塞,发现它的销轴孔不在中心,两侧面裙部不一样大
今天测绘了个活塞,发现它的销轴孔不在中心,两侧面裙部不一样大。请问这样是否可以?


该用户从未签到

发表于 1-9-2008 21:28:08 | 显示全部楼层
这些《内燃机设计》里都有:
对于某些高速汽油机,活塞销与活塞裙轴线不相交,而是向承受膨胀侧压力的一面(称为主推力面,相对的一面称为次推力面)偏移1-2毫米,这是因为如果活塞销中心布置,即销轴线与活塞轴线相交,则在活塞越过上止点,侧压力作用方向改变时,活塞从次推力面贴紧气缸壁的一面突然整个的横扫过来变到主推力面贴紧气缸壁的另一面,与气缸发生“拍击”,产生噪声,有损活塞的耐久性。因为冲击时刻正好作用着最高燃烧压力,这就加重了危害性,如果把活塞销偏心布置,则能使瞬时的过渡变成分布的过渡,并使过渡时刻先于达到最高燃烧压力的时刻,因此改善了发动机的工作平顺性。但是采用活塞销偏置的方法之后也会引起一些问题,其中之一就是活塞裙两端的尖角负荷增大,引起这些部位的过度磨损和变形。为此要求活塞间隙尽可能小。裙部内腔须有特殊的设计。

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该用户从未签到

发表于 18-9-2008 10:05:06 | 显示全部楼层
一将难求  是什么地方的?
可以将测绘的产品发张照片上来,大家也好学习一下。

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