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发动机与排气管的第一接口的密封垫有漏气情况,影响油耗吗?

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发表于 11-9-2008 22:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机与排气管的第一接口的密封垫有漏气情况,发现现在油耗特高,请问油耗高真的与排气管漏气有关系吗?这是什么机理呢?

  • TA的每日心情
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    17-8-2015 14:09
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-9-2008 14:22:32 | 显示全部楼层
    这个主要是看发动机是不是增压发动机;如果是增压发动机的话,排气管漏气相应的废气给涡轮的能量就小了。导致进气压力下降,进气压力下降导致然空比增加。燃烧恶化油耗自然就高了

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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-10-2008 16:52:46 | 显示全部楼层
    涡轮增压发动机可导致燃油消耗量加大动力下降

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    该用户从未签到

    发表于 2-11-2008 09:13:02 | 显示全部楼层
    如果是增压柴油机的话会影响增压器的转速,当然增压器转速上不去的话非但会影响油耗还会影响发动机的动力性和排放。

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    该用户从未签到

    发表于 3-11-2008 01:19:00 | 显示全部楼层
    同意楼上观点
    

    该用户从未签到

    发表于 22-12-2008 15:40:46 | 显示全部楼层
    如果漏气不是很严重,影响不是很大,如果很严重,肯定有影响
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    该用户从未签到

    发表于 24-12-2008 15:13:33 | 显示全部楼层
    同意,要看漏气情况严重不,按楼主说的油耗特高,如果进气压力低引起的话,很容易查出来的

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    发表于 27-6-2011 22:34:29 | 显示全部楼层
    从电控系统上分析吧:
    排气管漏气----->尾气浓度偏稀----->氧传感器读取的空燃比偏稀------->lamda闭环反馈信号告知ECU需要加浓----->ECU发出加浓指令------>喷油脉宽加大------>油耗加大。
    因此标定工程师在标定时候,如遇到油耗异常偏大时,首先考虑的就是看看排气系统,重点是氧传感器前是否有漏气。

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    发表于 16-10-2011 21:07:02 | 显示全部楼层
    对于涡轮增压的的发动机是有油耗损失的
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    发表于 21-10-2011 11:35:28 | 显示全部楼层
    排气泄漏导致增压器转速不足,发动机进气量减少,产生动力不足,驾驶员通过提高转速均衡动力,油耗上升。

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    发表于 8-11-2011 21:33:03 | 显示全部楼层
    8楼说的才是精华,如果是汽油车,铁定是这样的道理。但是不知道柴油车是否也是这样?
    补充一点:
    目前国内的柴油车都是欧三的,没有后氧传感器。不能形成闭环。

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