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教你分辨厂商是否在汽车喷漆中减料

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该用户从未签到

发表于 18-9-2008 20:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子送到喷漆厂喷漆,很多人在心情愉悦之余,常常会忽略仔细检查施工品质。虽然厂商有无偷工减料,领车时无法马上发现,但是施工过程有无重大瑕疵,却可以在领车时发现。

    方法一:选择领车时间

    车主最好在白天领车,把车开到户外,在自然光线下仔细检查有无起水泡、喷金油时有无不均匀、有没有因为调漆不慎而发生色差、应遮蔽不该上漆的部分或全车的胶条是否有沾到色漆,这都是可以利用阳光的照射来发现。

    如果在光线不佳时或是夜晚前往领车,除非要求钣喷厂准备类日光灯,否则很难确保爱车钣喷品质。

    方法二:检视车身钣喷结果

    在自然光线下,可以在距离车身约半公尺的距离,视线集中在同一个焦点,同时以距离焦点处等距的距离绕一个半圈,看看车身上烤漆的纹路是否协调,同时检查钣金过后的钣件是否出现波浪状扭曲现象。

    如果有部分必须拆卸或是重新钣金的地方,如车灯、车门,则可以用手试试看是否松动,车门则可以尝试开关几次,看看是否有异音或是开关不顺。

    方法三:仔细检查配件与漆面

    烤漆之前,补土研磨的过程很重要,目前许多原厂已开始使用干式研磨,因为喷漆的天敌就是水,如果使用传统的水砂纸研磨,而没有把车体上的水份完全清除干净就进行喷漆动作,则烤完漆的车体一但受到阳光的照射,暗藏在漆面底下的水气蒸发后,漆面就会起泡,而空气中的尘土也会造成瑕疵。

    另外,只有部分车体需要喷漆时,领车时必须注意新漆与原漆是否有色差,以及检查橡皮饰条是否有残留漆料,这些都是很重要的检查步骤。


该用户从未签到

发表于 21-9-2008 21:09:52 | 显示全部楼层
又涨了见识了,有机会回现场观摩验证下的,呵呵


该用户从未签到

发表于 3-10-2008 22:41:41 | 显示全部楼层
长见识了。以后自己买车了 也就多了门技术!~


该用户从未签到

发表于 9-10-2008 09:53:03 | 显示全部楼层
谢谢了! 看了之后非常长见识!

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