关于plug-in HEV

Oley · 发表于 24-9-2008 10:55:57

大家对plug-in HEV有什么看法？？？
可以讨论下。。。
我觉得它是混合动力的发展方向。。。

hujianye · 发表于 3-10-2008 09:35:17

HEV是未来汽车的发展方向，在这个领域长安汽车走在了前列

colarong · 发表于 7-10-2008 09:17:52

HEV本来就是燃油汽车向纯电动汽车的过渡产品，PHEV可以算是HEV过渡到纯电动汽车的中间产品，其产生的本质原因还是现有电池的容量局限
因为纯电动是最终发展方向，所以PHEV可以算是短期发展方向

姜尚渔者 · 发表于 21-10-2008 14:15:40

长安，上汽，奇瑞都有轿车研发，二汽，一汽，福田对混合动力客气有一定研究，但市场占有率小，没有打响品牌，我感觉混联式是混合动力的发展方向，毕竟串联和并联都有缺点，而混联克服了前两者的缺点，继承了其优点，就是结构较为复杂，控制起来不太容易。

zz122122 · 发表于 25-10-2008 15:13:40

没错只能是短期的过渡产品

basa · 发表于 30-10-2008 16:03:24

应该是中期的过渡产品

sundsp · 发表于 20-11-2008 17:20:22

PHEV 20年内混合动力的主要发展方向。发动机不会很快退出市场（技术成熟、价格便宜）。电池技术进步到一定程度后（能量密度），技术进步需要极大投入才能进一步提高其能量密度，而使用PHEV即可解决续驶里程及排放的大部分问题，如此电池技术的进一步提升就会受到限制。之后再过若干年，石油储量进一步下降可能会再引起新一轮电池研究热潮...这个时间可以看20年之50年。所以说PHEV会是中长期的主流技术。

lmhy123 · 发表于 25-11-2008 00:55:20

这可以说是混合动力的一个大方向吧！

姜尚渔者 · 发表于 3-12-2008 15:04:09

想问一下Plug-in与串联式混合动力有什么重要区别？

xc520hl · 发表于 22-12-2008 11:46:52

谁1都想造，可不是谁都有这个实力来造

pat · 发表于 27-3-2011 15:47:41

Plug-in跟智能电网联合是比较新的创意，对电厂来说可增加夜间的输电量，对家庭用户来说可节省充电成本，可做到双赢。而且Plug in对混合动力系统的改动不大，是一种比较有前景的研究。

xieyubing354 · 发表于 28-3-2011 12:55:13

回复 9# 姜尚渔者

串联式是依靠发动机运转给电池充电再由电机来驱动汽车其实本质上还是在使用燃油并没有使用新能源只是利用这种转化让发动机高效运转而已
plug-in 增加了电池的可充电功能可以通过电网对其进行充电真正使用了电能做为驱动能源
对于混合动力公交车和普通家庭代步用车来说比较的合适因为可以通过夜间用电低峰期来对汽车充电

heyushen · 发表于 3-4-2011 23:49:02

混合动力的发展前景及空间很大程度上受制于电池的发展，当电池的容量足够保证汽车的续航能力时就会过渡到了纯电动时代了。

hanmoyuan · 发表于 8-4-2011 21:23:31

多少分开了

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