克莱斯勒开发新款4缸“全球引擎”

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戴姆勒·克莱斯勒集团的克莱斯勒公司日前宣布，作为克莱斯勒、韩国现代汽车、三菱汽车3家公司联合开发的“全球引擎”开发成功了直列4缸引擎。该引擎主要由现代开发，克莱斯勒公司开发了吸气歧管的流量控制阀，以及配备在吸、排气侧的可变阀门正时机构（VVT）。将作为全球引擎配备克莱斯勒车型。

　　新引擎的燃效比原4缸引擎提高了5%。另外，克莱斯勒在噪音及振动（NVH）方面设定了严格的标准。为了达到这一标准，利用附带绝缘垫的缸头盖和采用复合材料的油盘（Oil Pan），抑制了引擎上、下部产生的噪音；利用VVT和流量控制阀，降低了空转时的振动。

　　将面向克莱斯勒生产排量1.8L、2.0L及2.4L三种引擎。2.4L引擎的最大输出功率为127kW（170hp），最大扭矩为224N·m。将在位于美国密歇根州邓迪（Dundee）市的GEMA（Global Engine Manufacturing Alliance）工厂生产。

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针对克莱斯勒开发新款4缸“全球引擎”，这是一项非常重要的技术进步。这款引擎具有高效能、低油耗和低排放等特点，符合现代汽车产业的发展趋势。其采用先进的燃油喷射技术和智能化控制系统，提高了燃烧效率和动力输出，能够满足不同国家和地区的市场需求。我们相信这款引擎将为克莱斯勒的未来发展注入新的动力，并为消费者带来更加出色的驾驶体验。期待其在全球范围内的推广和应用。