怠速热车的优缺点

鸿发罗孚

天气凉了，热车问题又提上来了！

对于新手或以前开化油器车的朋友来说，电喷车是否应该怠速热车、热多长时间常常令他们烦恼不已，他们感觉已有的经验好像完全不能适用。那么，现在就来看看怠速热车的优缺点。
先来看看怠速热车的优点：
1、让润滑油充分工作：冬季晚间停车后，润滑油沉到缸底，由于温度低的作用直接影响到润滑油的粘度，粘度高的油在汽车启动时，流动速度很慢，等到达其润滑工作面时，已经是较长时间了，在此之前机件在无保护下摩擦而磨损掉一部分金属。
2、提高发动机的工作温度：正常工作温度在90℃左右，此时活塞、曲轴膨胀以后的配合精度是正合适的，如果在低温时各运动部件间的间隙太大磨损很大，在其冬季冷启动时温度极低，磨损更剧烈。
那么，为什么电喷车的汽车手册上严格禁止怠速热车呢？来看看怠速热车的缺点：
1、对部分强化程度较大的发动机，不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时，润滑和冷却条件比较差，只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。
2、车子长时间处于怠速工况，因为怠速时混合气浓度偏离理论空燃比过大，废气中含氧量不足，未燃混合气体进入催化器触媒载体重新燃烧会导致温度急剧增高，从而破坏催化器。
3、怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构，所以有些人长时间怠速热车后，马上按照平常的驾驶习惯运转，反而会损伤车辆。
4 自动变速器的汽车在空挡时长时间怠速运转还会造成液压油泵压力低，导致液压油循环不畅，泵油量小，变矩器内的液压油流动缓慢，影响液压油散热而造成油温迅速升高。
5  一般的车长时间怠速就是发动机容易产生积碳．
6 （夏季）水泵转速低，发动机冷却系散热不好，靠电子风扇工作。油耗高。
　　综上，可以粗略得出这样的结论：电喷车在着车后，应该稍微怠速预热一下，这个时间大约在30秒内，让润滑油达到润滑面。然后，低速低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以恢复正常驾驶了

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怠速热车是指车辆在停车状态下，发动机处于低转速运行状态以预热车辆。以下为怠速热车的优缺点：

优点：怠速热车能提升发动机温度，帮助机油充分润滑各部件，减少发动机磨损，尤其在冷启动后较为适用。

缺点：长时间怠速热车可能导致燃油效率降低，增加不必要的油耗和排放，同时增加积碳风险。此外，长时间怠速也会对发动机产生一定的负担。

建议：适度热车，根据车辆使用说明书和环境温度来决定热车时间，一般以1-2分钟为宜。适度热车能有效保护发动机并减少不必要的油耗和排放。