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汽车油改气的体会

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发表于 13-10-2008 20:23:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们公司在2006年的时候,开始了油改气的工程,共有210辆东风6100发动机的车辆需要改装。于是,下了大功夫,作讲解宣传,提高认识。在改装的过程中,我们发现,动力下降的利害。就采用了把白金点火换成电子点火,把普通火花塞换成高性能火花塞,把缸盖磨去一毫米,提高压缩比。如此等等,尽量做好工作。另外,我们规定杜绝使用汽油,包括维修也得用煤油,不准使用汽油。

在如此严格的规定执行中,终于有了一些效果。驾驶员逐渐适应了新的操作规程,油改气的工作得以顺利展开。在以后的日子,我们不但改完了汽油机,还把20辆风神6102柴油机改成了天然气车。

改是改了,动力不足的问题是解决不了的。由于压缩比升高引起的气门座圈脱落,采取换装耐高温座圈加以解决。

几百辆车终于改完了,我们认为最根本的解决还是使用纯天然气发动机。于是,今年起,我公司新进车辆全部是纯天然气发动机车辆,不管发动机是后置还是前置。对已经改过的车辆,只要年限还长,更换成纯天然气发动机。


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发表于 2-2-2012 15:14:46 | 显示全部楼层
我公司今年也准备实施油改气工程
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发表于 7-4-2012 22:20:35 | 显示全部楼层
都是受不了油价啊 吃不起油了已经
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发表于 11-4-2012 18:52:53 | 显示全部楼层
汽油涨,食用油也长!别说开车了,饭都吃不起了!!!
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发表于 14-4-2012 15:20:51 | 显示全部楼层
探索值得表扬,有前途。顶一下。
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发表于 17-4-2012 08:34:14 | 显示全部楼层
车其他地方不改,只改动力源的话应该很难办到吧
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