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该用户从未签到

发表于 23-10-2008 11:17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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01-333
太阳能车顶电气检测
只有当滑动车顶关闭或抬起时才能使用太阳能,太阳能车顶将太阳能转换成电能,并通过触点A(在太阳能车顶前边缘)和B(在太阳能车顶框上)传到车辆电气设备上。
点火开关开着和驻车暖气/驻车通风工作时不能使用太阳能(鼓风机控制器J126 断开了太阳车顶和新鲜空气鼓风机V2 的连接)。
“电路图,电气故障查询及安装位置”文件夹不带太阳能车顶的车辆上,点火开关关闭后所以空调设备的伺服电机都停在当前位置。但是使用太阳
能给乘客舱通风时,新鲜空气/循环空气阀门必须处于“新鲜空气”位置。因此对于带有太阳能车顶的车辆,在E87 的编码上会有不同,而E87 就知道了,在点火开关关闭后将阀门调到“新鲜空气”位置。
太阳能电池 C20 所产生的能量通过鼓风机控制器J126 继续传到新鲜空气鼓风机V2 。新鲜空气鼓风机将产生的能量转化为鼓风机功率。. 鼓风机控制器J126 在点火开关关闭后(E87 不能识别信号)有规律的间歇查询太阳能电池的输入上的电压,如果太阳能电池已生产了足够的能量,新鲜空气鼓风机就以可能的最大转速运行。. 太阳光强度为500W/m2 时,太阳能车顶产生的电能约为12W:
500W/m2 ×0.21m2 (太阳能车顶面积)×0.13(太阳能电池的效率)×0.9(鼓风机控制器J126 的效率)。
. 触点A 和B(在太阳能车顶和其框上)是用来传递产生的电能的,必须保持清洁,不能有润滑脂。
. 如有需要,可在触点A 和B 上抹上一点接线柱润滑脂(主要的电气保护和润滑剂可以在电子经销商处得到)。
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该用户从未签到

发表于 1-5-2009 21:21:32 | 显示全部楼层
这是一个好资料,可惜没钱啊
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