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变速器拆装要注意什么要点?

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该用户从未签到

发表于 24-11-2008 12:40:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟这星期开始变速器拆装实习,为期一星期。不知道拆装的过程应该做注意写什么事项和细节?
另外,拆装的变速器有普通齿轮变速器6台、无极变速器2台、和自动变速器2台。请问在有限时间里面应该选那几种进行拆装呢?
我是第一次实际上接触这些家伙的,希望各位网内高手指点指点!
                  
                                                                                                  谢谢——Rem


该用户从未签到

发表于 11-3-2009 15:28:55 | 显示全部楼层
拆手动变速器时,当拆变速器壳时,勿硬拆,要注意齿轮轴端支承轴承的卡环卡在变壳轴承孔内。此外,最好戴手套,注意不小心划手,这是常事。

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该用户从未签到

发表于 11-3-2009 19:16:16 | 显示全部楼层

注意

各个档位的齿轮要分清楚,锁环不要装错
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该用户从未签到

发表于 19-3-2009 19:12:57 | 显示全部楼层
楼上说的很对,锁环不要装错,装反的很难装上
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-3-2009 21:51:39 | 显示全部楼层
    拆装变速箱要注意:1、装配的原则,现拆的后装,后拆的先装;2、分清功能件,齿轮件要搞清楚各个档位的位置;3、操纵部分,拨叉、拨叉轴,个支撑点的轴承的安装注意事项,比如清洁度、润滑......。4、定位销子,壳体装配肯定有定位的销子,记住一条在壳体合成时,两个面已经相碰,不要急着打螺钉,首先把定位销子安装到定位再去打螺钉,切记!
    5、总装之前千万要注意,调整垫片不要忘记只要更换零件影响到轴向尺寸的,垫片一定要重新选择。6、完成装配以后,检查一下现场有无漏装的零件,要知道自己到底装的合格与否,用手拌一轴的松紧度,太轻不行,太紧也不行,不能有惯性,也不能感觉转不动。这几点如果做得很好,估计没有多大问题了。

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    该用户从未签到

    发表于 24-7-2009 23:25:04 | 显示全部楼层
    5楼已经说得很全面,我在补充几点,在拆变速箱时一定要注意:1)各个油封和密封圈,不要造成油封唇口损坏引起漏油;2)对于一些变速箱在壳体侧面有拨叉的支点螺栓,如果只打开上盖的情况,就不要动这个螺栓,防止影响拨叉定位;3)有锥轴承的变速箱,锥轴承是应该调整的,注意调整垫不要弄丢了,影响轴承的使用寿命;4)滑块同步器注意不要把同步器滑块和弹簧弄丢,在拆同步器是该零件很容易在弹簧力的作用下弹飞。

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