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驾驶常识4_驾驶操作的六化标准“规范化”

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发表于 26-11-2008 23:04:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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驾驶常识4_驾驶操作的六化标准“规范化”

   
    汽车正确驾驶的标准是由以下几个方面来体现的:

    (一)、规范化
    所谓规范化就是指司机在进行汽车运行的操纵时,从观察范围、思维方式、到机件操作的一招一式,都要体现出最有利于及时地发现交通情况、有利于迅速选择最佳的处理方案、有利于最简捷最准确地完成技术动作、有利于减轻司机持续操作上的疲劳。简言之,司机一切驾驶操作的动作效果,都应是处在同时解决诸多矛盾的最佳结合点上。既兼顾各方又突出特点,轻重缓急搭配合理,无论从哪个角度来评定都是科学合理的。
    汽车驾驶规范化的内涵包容较广,涉及的范围也较大。就单车而言,她可以引导司机科学地将各种交通要素和操作要素有机地结合起来,从观察到思维,从判断到操作,从时机到力度,从单项到综合,从操作到效果,尤如乐队演奏一样,动作配合默锲,判断敏捷果断、操作平顺柔合、机械声音悦耳动听、运行情况宽松自如;就群车而言,虽然不能向舞台乐队那样给人以直观的整齐划一,但是在观察思维的方法上、处理情况的原则上、驾驶动作的组合上却是应该基本一致的。参加汽车驾驶训练,从一开始就必须要在头脑中建立起操作规范化的概念,不断地克服动作自由化的倾向,打好坚实的技术功底。
    规范化的操作内容主要表现在以下几点:
    1、坐姿正确
  汽车驾驶是一种运动中的操纵,受路面情况和汽车运行状态的影响,操作动作难以控制。因此要求司机必须要执行一个正确的、科学的驾驶坐姿,以保证四肢运动灵活,身体稳定性好,能有效地排除各种外界因素的干扰,准确地实施各种技术动作。
    2、操作正确
  双手操纵机件的握姿,双脚的踏姿,都要严格遵守操作规定,确保机件控制时机准确、路线简捷、力度适宜、操作精确、迅速有效。做到牢牢控制机件,动作变换自如。
    3、系统训练
  驾驶训练给人一种直接地感觉好像主要是机件的操作训练,不了解驾驶的真正涵义,容易造成训练上的误导。其实并不然,驾驶训练从初级到高级大致可分为六个层次:
    --机件的操作训练;
    --机件的配合训练;
    --动作编排的组合训练;
    --技术性能的掌握训练;
    --交通情况的处理训练;
    --综合技能的应用训练。
    因此,汽车驾驶表现的是操作动作活动,而更重要的是心理和大脑思维活动。将观察、思维、操作、配合、效果溶为一体,建立完整的驾驶操作系统,是真正掌握汽车驾驶技术的唯一途径。
    规范化是对汽车驾驶操作的总要求,是操作动作简洁合理、高效准确的重要保证,也是训练贯穿全程的训练内容,是驾驶操作技术的重要基础工程。

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