一般设计柴油机的充气效率能达到多少？

sparkplug · 发表于 27-11-2008 12:20:20

一般设计柴油机的充气效率能达到多少？
前几天做了一个气道的试验，不知道数据是否准确，请各位指教！

xiaoyu386 · 发表于 16-12-2008 15:50:14

在额定负荷下，过量空气系数的一般范围为：
低数柴油机：1.6-2.0
中数柴油机：1.3-1.7
高数柴油机：1.7-2.2

EARD_HUST · 发表于 19-2-2009 16:29:28

我接触的几款发动机在试验台架上测得的充气效率在0.88左右
当然充气效率是越高越好的

EARD_HUST · 发表于 19-2-2009 16:30:50

充气效率可不是过量空气系数哦
概念上要明确
充气效率是不会大于1的

imjacksong · 发表于 20-2-2009 20:46:19

增压发动机充气效率大于1的。
自然吸气的在某个转速会大于1的。

南方南风 · 发表于 24-2-2009 23:16:11

一般在0.8～0.9，做得较好的可以达到0.85～0.95，不同转速不同，与气道、凸轮型线、进排气系统有关。
增压发动机充气效率要看你是和压气机前还是后比。

wuxyligx · 发表于 2-4-2009 22:24:10

一般非增压高速四冲程柴油机：0.75~0.85
增压高速四冲程柴油机（有扫气情况下的）：0.90~1.0
这个数据是绝对正确的！

benz8344 · 发表于 3-4-2009 12:37:44

普通柴油机充气效率是小于1的但是涡轮增压的应该可以大于1

zhg0622 · 发表于 28-4-2009 21:06:04

奇怪，哪个答案正确？

xmfdt · 发表于 4-5-2009 16:53:53

从增压器前来讲，不可能达到1. 以前干过柴油机台架试验，通过流量计测量出来的的空气量与通过公式计算的空气量来算在0.8-0.9。

t210 · 发表于 25-11-2009 17:56:23

不管增压或者是自然吸气发动机都不可能达到1,因为理想空气流量是按照发动机进气总管内空气参数作为依据来计算的,计算结果肯定会大于实际空气流量,所以不可能大于或等于1.

对于柴油机来说, 中间转速一般充气效率最高能达到0.95左右, 往两头过渡,逐渐变小,应该在0.8以上.

vcooling · 发表于 17-9-2012 10:56:09

增压发动机的理论空气流量应该是压缩后的理论流量

追梦的少年 · 发表于 18-9-2012 23:02:58

充气效率是实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量之比，所以自然吸气的比1小，至于增压中冷的就不好说了，尤其是采用了多级增压的柴油机~！这个视实际情况而定，多级增压中冷的一般可以大于1，嘿嘿。。

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