驾驶常识9——驾驶操作的六化标准“辨证化”

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驾驶常识9——驾驶操作的六化标准“辨证化”
   
以上五化是从几个不同侧面阐述汽车驾驶操作的标准。这几个方面既相对独立又相互联系、既相互促进又相互制约。在阐述时又都是从某个方面以单纯的、极端的、绝对的角度提出操作要求。事实上所要求的几个方面在实际驾驶中是不会独立出现的，单纯地强调某一个问题，又有可能对其它几个问题形成影响或造成危害。如何同时满足几个方面的运用要求，或根据实际需要将主次比例搭配得当，又需要有一个科学的原则和方法来将它们协调起来，这个方法就是应用辨证原理，也可称为“辨证化”。
汽车驾驶操作是一个不断地发现矛盾又不断地解决矛盾的连续过程，利用哲学的思想、辨证的方法处理机械、操作、情况、安全等各种问题，是汽车驾驶实现标准操作的一项重要原则方法。辨证化所体现的主要操作思想是：
    １、兼顾各方
汽车驾驶，大脑就是一个司令部，要纵观全局，了解足够的对正常运行构成影响的各种交通要素。从大的方面讲有：道路上静态交通与动态交通情况、汽车的工作状态和功能潜力、操作的动作编排和实施、要素变化的预测与判断等等。从具体上讲：每一个路面障碍、每一个潜伏情况、每一个声音或形态变化等等。都要做到在观察上疏而不漏、分析上了如指掌、判断上准确无误、操作上各方兼顾。行车情况无大小、变化无常都重要、主次位置可变换、疏漏一点出危险。
    ２、突出重点
　　尽管需要控制的交通要素很多，情况又变化无常。但是其对行车构成的影响程度却是不一样的，有主要的，有次要的；而且影响的时机也是有先有后的。因此在处理上必须抓住重点，抓住关键环节，以处理主要矛盾为主。比如转向与档位的矛盾要以转向为主、速度与安全的矛盾要以安全为主、当前矛盾与末来矛盾要以当前矛盾为主、行车要素变化要以处理主要影响要素为主。
    ３、交点处理
　　当对某一影响因素进行处理时，不能对其它当前是属次要因素完全放弃处理，否则可能很快就会演变成主要矛盾，而形成一种恶性循环。正确的处理方法是，在处理主要矛盾的同时要兼顾其它因素。比如速度与安全二者关系的处理：速度是运输效率的需要，安全是运输质量的保证。要快则安全就无法保证，要安全则效率就必然会受到影响，二者相互制约。正确的处理方法是要求二者兼顾，要以保证安全为主，但也不是不要速度。而是适当降低速度，直到能满足安全要求为止，这时的速度值处于安全需求的临界位置，与安全条件构成了最佳的曲线交点。既实现了安全目的，又实现了保证安全前题下的最高车速。寻求兼顾各个矛盾解决的最佳交点,是驾驶情况处理的重要基本原则。
    ４、以变对变
　　在汽车驾驶中，操作处理前情况在变化、操作处理中情况也在变化。变是绝对的，不变是相对的。因此，观察重点也好、精神分配也好、判断决策也好、操作实施也好，必须要以变对变。情况变，观察重点就变、处理方法也变。操作措施只有随着实际情况变，才能牢牢掌握控制的主动权。
    汽车驾驶操作要贯彻规范化、条件化、程序化、组合化、节约化、辨证化。（简称六化）综合起来就是汽车驾驶的标准化。用标准化来统一驾驶操作的原则、方法、思维方式，来规范操作动作的组合和实施，这对加快驾驶技术的理解掌握、提高训练质量、增强应用技能，具有十分重要的训练意义和运用意义。
     驾驶是一个看似简单，其实确又很复杂的操作技能，对此好多人不以为然，太小看了驾驶内涵，付出了沉重的代价，众多的车祸发生就是明证。
     本人的几篇贴子，可能观点还不能算成熟，旨在抛砖引玉，希望引起刚踏入“车门”的朋友警觉，玩车别吃亏，不要犯不可纠正的错误。也欢迎朋友们加入讨论，共同提高。