汽车电磁开关

yizhijian

我想问一下各位同仁，电磁开关的技术参数涉及哪几个，我查资料好像有3个：

     始吸电压

     始吸电流

     释放电压

  我觉得释放电压应该不重要吧，你在开车时只要松开启动按钮，加在电磁开关上的电压不就没了吗？请指教！！！

wuhanicebear

你是指汽车的启动马达电流和电压吗？马达刚启动的时候电感几乎为零．此时是一个阻值很小的电阻，启动一会后电能转换为动能．启动时好一点的电机有电流限制，做降压启动．启动电流可以达到３０Ａ．

ceo汽车

你说的电磁阀应该是整车电源电磁阀，现在一般小车上不用，在用电器较多的豪华车上有得使用，如沃尔沃客车上有此装置。它相当于电瓶的总闸开关。它是由点火开关的控制的。释放电压是指在整车电压较低的情况下，电磁阀会断开。松开启动开关，电磁阀并不会断开。

flsky.

起动机电磁开关除了你说的那三个电气性能外，还有几个机械性能尺寸是很重要的
1.初始位置的尺寸（安装面到动铁心挂钩顶的尺寸）
2.开关的第一行程（从初始位置到动触片与静触片刚接通时的这个距离）必须计算好，不然会影响拨叉的正常工作，早期磨损。和导致与拨叉相连的驱动齿顶齿铣齿或与飞轮齿圈不能正确位置齿合。
3.第二行程也就是超行程（动触片与静触片刚接通时到动触片不能移动时的这个距离）也必须计算好。不然会影响整机的使用寿命的长短.
4.补充：释放电压相当重要。你应该知道对于双线制（有吸拉线圈和保持线圈的）开关释放电压是保持线圈控制的，如果释放电压过高会影响单向器的运动提早退出正确位置齿合。不能带动发动机