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[综合] F4L1011柴油机机油增多故障

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该用户从未签到

发表于 20-12-2008 00:32:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  一台道依茨F4L1011柴油机,发生了缸垫冲缸故障,更换了缸垫及相关配件后,在使用过程中,出现了机油越用越多的故障,并再次发生同一缸汽缸垫冲缸和一缸活塞拉缸故障。再次更换相关配件后,机油越用越多故障没有排除。不仅如此,还有两个缸不工作。仔细分析后认为:
  该机为单体泵供油系统,且燃油用油管直接连接到泵上,低压输油泵为凸轮轴直接驱动输油。燃油可以进入机油的途径只有两个,一是单体泵柱塞损坏或端面密封不严;二是输油泵柱塞或密封件损坏。因有两个缸不工作,所以开始怀疑是单体泵问题,拆下不工作的两个缸的单体泵专业检查,未发现柱塞磨损或端面漏油问题;加装密封垫后装机使用,故障未排除。至此,唯一导致机油增多的原因就是低压输油泵问题。拆下输油泵后发现该泵的密封皮碗破损,由此找到了故障的直接原因。更换该输油泵后,故障排除,发动机所有汽缸工作正常。
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该用户从未签到

发表于 20-12-2008 11:54:03 | 显示全部楼层
这样的问题也是比较多的,就是普通的机械泵也会有,因为手油泵密封不严,导致大量柴油通过油泵流到油底壳,机油变稀,油压下降机油灯报警,所以在判断问题的时候要仔细。

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