柴油机维修保养基础知识

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　　一、概述
　　技术保养是一项非常重要的工作，做得好，不仅能使推土机安全运转，而且可以延长使用寿命。因此，在作业前后，要按规定对推土机进行检查、保养。在作业过程中，也应随时注意推土机运行中有无不正常情况发生，如杂音、异味、振动等，以便对问题作到及时发现，及时解决，避免由于较小故障的恶化，造成严重的后果。同时，技术保养搞得好，也可以延长推土机的大、中修周期，充分发挥其效能。
　　二、燃 油 系 统
　　１、柴油机用燃油必须根据“用油规定”中的有关规定，结合当地工作环境选用适合的柴油。柴油的规格性能应符合GB252一81《轻柴油》的规定。
　　２、贮油器皿应保持干净。
　　３、新油应经过相当长时间（最好七昼夜）的沉淀处理，再慢慢吸出，灌入柴油箱内。
　　４、推土机柴油箱内柴油，最好是在作业完了之后立即加满，以防箱内气体冷凝混入油内。同时给次日用油有一定的时间使水和杂质在箱内沉淀，以便清除。
　　５、加油时，保持操作者手为油桶、柴油箱、加油口、工具等清洗。使用抽油泵时，应注意不要把桶底的沉淀物抽上来。
　　６、加油时．严禁附近有火。
　　７、应经常检查油量，不足油尺下限刻度时，必须加注。
　　８、加油口处的滤网，每隔100小时清洗一次。
　　９、各柴油滤清器应根据工作环境及时清除沉淀物，但间隔时间最长不宜超过200小时、清除沉淀物后应进行放气工作，以免造成起动困难、功率不足等问题。
　　三、冷却系统
　　１、冷却水的使用：
　　（１）应该使用蒸馏水、自来水、雨水或清洁的河水作为柴油机的冷却水，禁止使用脏水或硬水（井水、矿泉水以及其它含盐分多的水），以免结垢，浸蚀缸套。只有硬水条件下，必须经过软化补现方可按用。
　　（２）往水箱内加水时，可能一次不能使冷却系统全部加足，在柴油机运转后，应再检查一次，不足时，应添加足。冷却系统加水口位于推土机小顶罩顶部。
　　（３）在连续作业的情况下，每隔300小时左右，应将冷却水更换一次。推土机柴油机冷却系统的放水截门共有五个：１位于水箱底部；２位于柴油机水冷式机油冷却器下部；３位于柴油机前端，循环水泵处；４位于分动箱左前方，柴油机机体上；５位于水箱出水管下端。
　　２、水垢处理：每隔600小时，应对柴油机冷却系统进行一次水垢处理。水垢处理时，一般先用酸性清洗液清洗，再用碱性水溶液进行中和。通过化学反应，使不溶水的水垢转化为溶于水的盐类，随水排除。具体作业过程如下：
　　（１）拆卸冷却系统的节温器。
　　（２）起动柴油机，使水温升到70～85 C，当浮游水垢翻起后，立即熄火放水。
　　（３）将配制好的酸性清洗液注入水箱，起动柴油机，以 600～800r／min运转约 40分钟，熄火放出清洗液。 酸性清洗液的配制： 清水中按下述比例加入三种酸： 盐酸： 5～15％ 氢氟酸：2～4％ 羟乙酸：1～4％ 搅拌均匀后，即可使用。 另外，根据需要，可加入适量聚氧乙烯烷基烯丙基醚，以提高对水垢的渗透性和分散性。酸性清洗液的使用温度以不超65°C为宜。清洗液的配制和使用，也可参照“135”系列柴油机使用保养说明书中的有关内容执行。
　　（４）然后注入浓度5％的碳酸纳水溶液，中和残留在冷却系统内的酸性清洗液。起动柴油机，使之缓慢运转4～5分钟，再熄火放出碳酸纳水溶液。
　　（５）最后注入清水，起动柴油机，使之运转速度时高时低，用清水冲洗冷却系统中的残留溶液，循环一会儿，即可熄火放水。照此过程，循环操作几次，直到放出的水用石蕊纸检验呈中性为止。
　　（６）清洗后的5～7天内，每天应将冷却水换掉，以防残留水垢堵塞放水截门。
　　３、防冻液的使用： 在严寒低温工况下，可使用防冻液。
　　四、空气滤清器
　　空气滤清器按照使用规定，认真进行技术保养，不但可延长空气滤清器的使用寿命，可以为柴油机提供一个良好的工作条件。因此使用时应注意以下几项：
　　１、发动机每工作100～200小时应取出纸滤芯，用振动或压缩空气（压力不大于0．49MPa）由滤芯中心向外吹或轻轻拍打其端面的方法清洁之，严禁用任何油或水清洗。
　　２、每工作1000～2000 小时后应更换新的纸滤芯。
　　３、每工作3000～4000小时应更换内部安全滤芯。
　　４、纸滤芯安装时必须可靠地密封，不得漏气与短路。
　　５、纸滤芯若被油、水等粘污阻塞使发动机排烟过浓，在清洁滤芯后仍不能改善或者纸芯破损时应更换新滤芯。
　　６、空气滤清器出口与柴油机进气管之间的连结管路，空气滤清器集尘腔与排气引射橡胶管连接处，应密封可靠，不得漏气。
　　７、柴油机在运转情况下，严禁拆下空滤器。