发动机空滤器的匹配设计中，不明白进气量小不行但为什么进气量大了也不行？

wangzhixiang · 发表于 22-12-2008 16:11:32

发动机空滤器的匹配设计问题，不明白进气量小不行但为什么进气量大了也不行？请各位前辈畅所欲言

[ 本帖最后由 wangzhixiang 于 22-12-2008 16:13 编辑 ]

乌托邦601 · 发表于 24-12-2008 08:57:59

空滤的进气量过大或过小都对空燃比有影响，导致发动机不能正常工作。

高手 · 发表于 24-12-2008 09:42:13

对于柴油机来说，尺寸大了对发动机性能影响不大，但会影响成本和安装空间。
对于汽油机来说，尺寸大了对发动机性能影响还是有的。因为汽油机是靠节气门的开度来控制功率输出，无形中空滤器相当于节气门前方的假设的节气门，所以空滤会影响发动机的真空度。同样也会影响到成本和安装空间

lz3000 · 发表于 21-1-2009 08:49:06

小了影响功率，还容易冒烟。
大了就是空间和成本。

rolnaersen · 发表于 20-2-2009 10:55:22

这里说的进气量大小主要是指空滤的阻力系数吧？当然越小越好。
BMEP正比于进气密度，密度与压力成正比，空滤上的压降太大了进气管的空气密度就减小，密度相应降低，也就是BMEP也会降低。
但是阻力太小了，一般滤清能力就会差。所以阻力系数如果太小了要注意是不是能够真的起到滤清效果。

imjacksong · 发表于 20-2-2009 20:36:14

楼主说得进气量大，不明白到底指的是什么？上面说了一个是成本，一个是滤清作用。
如果指空腔的话，因为面积变化引起的阻力也会大的。

[设计匹配] 发动机空滤器的匹配设计中，不明白进气量小不行但为什么进气量大了也不行？