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汽车“开锅”

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该用户从未签到

发表于 31-12-2008 12:13:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车“开锅”的原因有哪些?希望高手们帮忙解答


该用户从未签到

发表于 31-12-2008 16:35:43 | 显示全部楼层
造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外,普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”,这类冷却液不含水,避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。首先要把车靠边停下,注意,不要熄火.让发动机怠速运转几分钟,看看水温能否自行降低一些,然后熄火(如果发现是散热系统故障或者严重漏冷却液则例外). 另外,千万不要把冷水浇到发动机上,这样会给发动机带来很严重的伤害. 如果是缺少冷却液的情况,可以在水温降低到50度以下的时候,慢慢打开水箱盖.注入防冻液或纯净水(别加矿泉水哟). 如果是因为水管或水箱等部件严重的漏液,就只能叫拖车了. 总之大家注意千万不要在水温过高或无冷却液的时候强行驾驶车辆,这样会对发动机造成严重的伤害!(还有就是要判断是不是真的开锅了,会不会是水温表坏了?这样的情况很多。)
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 1-1-2009 13:33:38 | 显示全部楼层
谢谢!
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该用户从未签到

发表于 1-1-2009 14:30:22 | 显示全部楼层
其实有的车系只适合防冻液!像欧美系车本身设计的发动机工作温度就高,一般的散热风扇工作抵挡就在100摄氏度以上,所以如果散热系统内防冻液不纯或是水,那么这样的“开锅”就是假象
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