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本田飞度更换前轮轴承ABS灯常亮故障

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该用户从未签到

发表于 14-1-2009 19:41:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:

    一辆广州本田飞度,前两天因行驶时噪音大,在朋友修理厂检查并更换了左前轮轴承,试车发现噪音大的问题解决了,但ABS灯点亮,修理厂分析认为是在更换轴承时把左前轮ABS传感器搞坏了,更换后故障仍不能排除。

    故障检修:

    接车后,维修人员用本田专用检测仪HDS对ABS系统故障码和数据流进行检测,故障代码:22——左前磁性编码器故障。

    把车上举升机起动发动机挂入“D”档让前轮空转观察数据流,右前轮速度随轮速变化而变化,左前轮无信号输出,由此可见是由于左前轮问题造成ABS灯点亮。询问客户得知刚换过左前轮轴承,拆解发现是由于轴承装反导致轮速传感器无法获取磁脉冲信号。

    自2003年开始广州本田汽车公司生产的几款车型采用了新型ABS传感器结构,与传统的ABS脉冲传感器完全不一样。飞度的ABS的传感器内部采用集成IC芯片,磁性编码器是由磁性材料制成的磁环类似轴承防尘套,安装在轴承上也起到防尘作用。

    在维修ABS系统读取故障码后一定要了解故障码的含义,是传感器还是磁性编码器。更换轴承时一定要注意不能把轴承装反(棕色的面朝向ABS传感器);另外不能把磁性器弄变形。


该用户从未签到

发表于 29-1-2009 06:11:47 | 显示全部楼层
哦!原来如此
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