车身片件裂纹的补焊求助

hudaren43

因为冲压片件产生的裂纹，裂纹位置位于片件的R角位，直径约为1mm，长度为15mm左右，现需要对此处进行补焊，采取的焊接方法;
现寻求各位达人能否给出合适的补焊工艺，因为此处为车门外板，中间有内板间隔，且位置为R角处，可能造成补焊后的打磨困难，由于返修量大，因此，需要寻求快捷有效的方式，敬请各位焊接专家给予意见，小弟不胜感激

i汽车

有点难度哟，看来不能贪图省事了，的慢慢来

wwj

不知道楼主说的在什么位置，而且内板和外板之间的关系怎样？
如果可以的话可以采用铜板焊，这必须是点焊：在车身外板垫上一块铜板，然后将外板和内板用点焊枪焊接，焊完后将铜板拿掉，这样保证裂缝不会再增加，不影响后期使用，但是外观还能看到裂缝．

pankscool

长15mm还能补啊 看样子真的有点困难啊

TTPH

补焊部位首先明确，才能制定补焊方案

huarengan

中间加装铜板焊接装置，利用点焊机补焊，外表焊接损伤很小，打磨比较省力，应该不影响涂装操作，看来要加强质量控制了

cbgjn

利用铜板焊好像不能消除裂纹，只是控制裂纹的扩散。要想彻底消除建议选择氩弧焊，对打磨要求也不是很困难。

天文

点焊不能补裂缝，而且车子跑起来有了震动后裂纹还有延伸的风险。
按楼主说的好像已经包成门了，如果实在不愿意报废而硬要用的话可以在门内外板之间的腔体内，对焊缝进行保护焊，焊缝长度比裂纹两端各长约10-15毫米，最后打磨外板。----- 仅供参考。

dahai9257

我不太懂这啊，提个外行建议，用玻璃胶粘不知道行不行，外边打上腻子不知道行不行，当然这得在不影响质量的前提下

38785060

铜板补焊后，外观仍旧会有影响
1、报废
2、涂装刮红灰（损人利己）
以上两条供参考。

bdruobing

推荐使用氩弧焊，我单位车门外板裂就是用氩弧焊补焊的

kk343

解决方案：找个资深的钣金师傅，CO2烧完，用旋转砂带打磨，很快的。

liuxiaojie

点焊和CO2焊都不能很好的解决。

liujunwei

加铜板电焊时可以保证外观质量，但是不能不能消除冲压的拉裂，这种情况还是用二宝焊补然后打磨，不好处理的话找一个资深点的钣金工基本都可以做的很好。这种情况我也遇到，车门内板有冲压拉裂的缝，我就用二宝补然后打磨抛光，就找个工人抛下，就解决了，也没找钣金工，普通的博世打磨机太大了，我用的是小的气动抛光机，用来抛光A面的用的。氩弧焊处理的话因为是R角很难抛平。我是在试制时候遇到的，车身不是很重要，如果是批产的话，这种不合格产品应该报废！！！

上等兵

我遇到过类似的问题，不过是出现在大概的棱边处。一般这种情况，建议报废掉，不然，不管用什么办法补焊，后期跑跑还会有再开的风险。
如果只是试制车，不交给用户和耐久试验，可以按以下方法进行：
1.内侧垫铜板，外侧加CO2焊接或者Ar保护焊，用普通焊丝，打磨会麻烦点，用硅青铜焊丝（牌号S211，Ar焊接）会比较容易打磨。
2.如果必要的话，在离裂纹最端头处钻两小圆孔，止裂。注意，有些暗裂纹，表面不明显，加热会裂开，因此，钻孔时根据实际情况而定。

以上都是亡羊补牢的措施。如果生产中遇到上述情况，还是将部品报废为好。千万不要拿用户当试验的白老鼠，不然，你的公司会死的很惨！