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桑塔纳,2002年车,在平路行驶过程中发动机突然感觉供不上油熄火

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发表于 26-2-2009 18:21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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桑塔纳,2002年车,电喷发动机,在平路行驶过程中发动机突然感觉供不上油熄火。油表指针回零。危险警告灯灯自动打开闪烁。再次启动发动机,起动机工作,打不着车。打开车钥匙,在检测状态,仪表指示灯没有一个亮,油表回零,门窗,中控锁工作正常。检查总保险及各个保险工作正常。求教高手是什么问题,怎么检修从哪里入手!!望高手解答!!!


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 楼主| 发表于 26-2-2009 18:29:39 | 显示全部楼层

注:车子剩油有半箱!

车子剩油有半箱!
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发表于 26-2-2009 22:18:50 | 显示全部楼层
分电器插头可能松啦,所以火花塞不工作。
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 楼主| 发表于 27-2-2009 07:58:07 | 显示全部楼层
原帖由 2806 于 26-2-2009 22:18 发表
分电器插头可能松啦,所以火花塞不工作。
谢谢兄弟!分电器检查完毕,各火花塞点火正常。汽车还是发动不起来。
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 楼主| 发表于 27-2-2009 09:15:54 | 显示全部楼层
车修好了,原来是后来加装的遥控器的继电器出现问题,更换后车辆正常启动。故障排除。
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发表于 28-2-2009 08:05:07 | 显示全部楼层
桑塔纳的发动机控制单元易出问题!!!!!!!!!
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发表于 1-3-2009 09:57:04 | 显示全部楼层
遥控器系统失效,那个时候就切断发动机供电并且危险灯闪。不错。但是防盗喇叭怎么不响了?
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发表于 1-3-2009 21:41:02 | 显示全部楼层
那个继电器锁发动机那个吗
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发表于 7-3-2009 22:43:16 | 显示全部楼层
起动机的工作是考蓄电池供电,所以起动机能工作,应该是发电机内的整流器烧坏了,仪表上的电是由整流器上的两个二极管接中性点而得到的,一般是8管或11管,8管很少用了现在,而油表为零则是因为没有电,所以显示为零,指示灯也不亮,

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