详解汽车轮胎不正常磨损现象及其解决方法

四轮车

汽车轮胎属于消耗品，每天都要和粗糙的路面深度接触，磨损自然是难免的事情，使用一段时间之后就必须更换。但是一些不正常的磨损情况是会缩短轮胎的使用寿命，让它提前下岗的，而且有时可以从轮胎的磨损程度发现车子隐藏的故障，所以切不可掉以轻心。一般来说如果车子没有问题，轮胎的磨损就应该是均匀的，要是您的车子轮胎的磨损并不均匀，那可能就是有问题了。下面让我们来看看常见的几种轮胎不正常磨损现象及其解决方法：

    1、轮胎的中央部分早期磨损：

    主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。
   
    2、轮胎两边磨损过大：

    主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触工作而形成早期磨损。
   
    3、轮胎的一边磨损量过大：

    主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损……
   
    4、轮胎胎面出现锯齿状磨损：

    主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。
   
    5、个别轮胎磨损量大：

    个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。
   
    6、轮胎出现斑秃形磨损：

    在轮胎的个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向不顺，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。

qianming1845

学习了总结的很好

fanxiwang

那都是皮毛.好好努力

litao3403

谢谢了。。。。。

dubaoli

也不错
那都是皮毛.好好努力

hc_6807

也不错" o- D' Q  Z: f: o+ Q5 }. U5 J+ L
那都是皮毛.好好努力

zt2365

轮胎非正常磨损的因素：
轮胎负荷能力  
轮胎气压大小  
四轮定位参数
轮胎本身的质量  耐磨性 平衡精度 强度
车桥本身的质量问题：刚性、振动。
轮辋质量 ：径向、端面跳动 刚度 平衡量
悬架结构 跳动过程中轮胎定位参数变化较大  
转向系统各部分间隙： 横拉杆球头间隙 主销间隙 轮毂轴承间隙等
车轮动平衡精度
前桥转向梯形与轴距不匹配 造成前轮磨损较快
车轮平行四边形 对角线差较大。
急加速、制动平稳性。
未能及时轮胎换位。

[ 本帖最后由 zt2365 于 12-12-2009 09:07 编辑 ]

wangfei656

这么简单也往上发