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奔驰W203系列车型的故障解决方法

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该用户从未签到

发表于 3-3-2009 20:38:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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节气门体脏污的症状

    症状:奔驰W203轿车的节气门,在行驶20000公里左右时,由于空气质量原因,截流阀处会有许多污垢,当污垢积累到一定厚度时,发动机就会出现启动时不易着车,着车后怠速异常,行驶中熄火等现象,此时节气门就需要清洗了。

    解决:清洗节气门后,用原厂诊断仪设定可以达到标准。

    更换火花塞

    症状:火花塞性能变差后,当您在驾车行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声,怠速时发动机抖动等现象。

    解决:建议您111型直4增压发动机每行驶5至6万公里,112型V6发动机每行驶7至9万公里到修理厂检查火花塞,必要时更换。

    免拆清洗喷油嘴

    症状:喷油嘴脏污后,发动机会出现启动困难、动力下降、加速迟缓、怠速发抖、冒黑烟、尾气超标、严重时发动机将无法启动。

    解决:进行免拆清洗喷油嘴,清洗的同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。建议车辆每行驶20000公里进行一次免拆清洗,这样也可以避免进气系统积炭积存太厚。

    空气流量计的故障现象

    症状:W203轿车的112型V6发动机所吸入的空气量是*热膜式空气流量计来测量的。因其结构的原因空气流量计特别容易损坏。损坏后,车辆出现加速无力、冒黑烟、无法跑到最高车速、没有怠速等现象。

    解决:建议视行车空气状况及时清洁或更换空滤。只有经常保持进入发动机的空气含尘量少,才能使空气流量计的寿命延长。

    四轮定位

    症状:四轮定位值失准后,车辆在转弯时会觉得方向沉重,并且回正性不好,轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计奔驰W210底盘的轿车一般行驶8万公里左右时,定位值失准的较多。

    解决:出现以上故障现象,必须及时到修理厂进行四轮定位调整。

    控制臂异响

    症状:前轮定位与上控制臂有关,当控制臂球头损坏后,会造成定位值失准。并且在凹凸不平的路面行驶时会发出“咯噔、咯噔”声。直接影响驾驶的舒适性和安全性。

    解决:由于球头、缓冲胶和上控制臂是一体的,损坏后只能连控制臂一起更换。在北京地区行驶的W203轿车,一般行驶80000公里左右时损坏的较多。


该用户从未签到

发表于 4-3-2009 09:15:18 | 显示全部楼层
常识性的东西,就像数学里的公式和定理,谢谢楼主分享
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