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[分享] 发动机热式之后的缸体内部现状

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该用户从未签到

发表于 23-3-2009 19:24:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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热式之后缸体内部活塞顶面和气门头部均是:黑色的泥物和积碳.
见附件 照片
经我们的试验员分析说是缸内的灰尘或者装机时摸上的什么防锈油, 没有完全燃烧干净造成的。
我感觉不像,好像是烧机油的,请哪位高手分析一下。谢谢
因为图片太大 ,本人做成word文档上传的
untitled1.JPG
untitled2.JPG


该用户从未签到

发表于 23-3-2009 23:20:15 | 显示全部楼层
光从两张图片不能得到最后的结果。个人觉得可能是某种高分子油燃烧后造成的。
感觉也可能是机油质量不好。
你的照片是进气门还是排气门?
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 24-3-2009 09:21:33 | 显示全部楼层
排气门的照片,有一点是可以确认的,发动机的清洁度是不达标的。因为装机的环境根本不适合装配发动机。
不过我们的试验员也说了 可能是在装活塞的时候活塞上面涂了一层什么高分子油(我们的发动机缸体是KD件)。
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该用户从未签到

发表于 25-3-2009 13:44:36 | 显示全部楼层
记得以前看过一例在国内和国外的相同试验,国内的活塞拆出来很多地方就是褐色,如内腔。顶部、面窗、环槽等等。而国外的非常干净。最后分析的结果是国产的机油不怎么好造成的。我对机油没有研究,我想买好一点的机油应该会好一点。

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