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发动机启动着后,跑1.2档没事.跑3.4档会熄火

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该用户从未签到

发表于 6-4-2009 11:25:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机启动着后,跑1.2档没事.跑3.4档会熄火.熄火后还能在启动.问问怎么回事

MT20原理图.dwg

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该用户从未签到

发表于 6-4-2009 12:25:30 | 显示全部楼层
可以先看一下发动机的动力是否不足、当挂1 2档时发动机的输出按比例是低功率大妞拒、动了输出是发动机可以适合,挂3 4档时是低功率小妞拒、所以动力不足就会熄火。
   也有可能是变速器的原因、比如说长时间的磨损会导致间隙过大、过大后形成偏心异心力、降低发动机的动力输出,增加扭矩的阻力。

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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-4-2009 12:43:29 | 显示全部楼层
    1、变速箱的问题那就是内部已经出了很大的问题,旋转已经很困难,不管发动机的输出特性他都转不动。
    2、发动机的输出特性已经改变,1、2档放大的扭矩还能够承受,到了3、4档扭矩在缩小,发动机就承载不了,熄火就在所难免。

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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 6-4-2009 15:25:35 | 显示全部楼层
    是新发动机.淮海的.德尔福系统
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    该用户从未签到

    发表于 7-4-2009 09:21:04 | 显示全部楼层
    车轮是否阻滞?这样子,看着像是手刹不回位之类的问题。
    楼主说说3、4档什么转速什么车速下灭车?灭车是怎么样的症状
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    该用户从未签到

    发表于 7-4-2009 23:49:56 | 显示全部楼层
    现象描述的太笼统,发动机有没有抖动,数据流,齿轮箱是最有可能的,但也不排除发动机本身的原因,转数高喷油系统进气密封性和各个传感器之间的联系都会出问题等等

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