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汽车问题向各位高师讨教请一下谢谢

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该用户从未签到

发表于 7-4-2009 12:47:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位高师我想问一下动平衡与四轮定位,是四轮定位是四轮定位,动平衡是动平衡,还是四轮定位就是动平衡请讲一下,谢谢各位老大哥,老师傅谢谢!谢谢!谢谢!


该用户从未签到

发表于 7-4-2009 13:51:31 | 显示全部楼层
个人的看法:动平衡是轮胎本身平衡,四轮定位是调整四个轮子的角度,是两个概念
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该用户从未签到

发表于 7-4-2009 16:45:09 | 显示全部楼层
动平衡和四轮定位是2回事。动平衡指的是轮胎总成(或轮毂)的动平衡,是轮胎旋转起来的一种动态指标。类似几何尺寸精度中的圆跳动的概念。
四轮定位指的是车轮定位参数的调整。主要有前轮外倾、主销后倾、主销内倾、前轮前束,有些车后轮也有类似的参数,所以简称四轮定位。现在的汽车四轮定位参数除了前束,基本都是不可调整的。修理厂的四轮定位是一种检测。通过四轮定位检测,可以发现车辆使用状态的一些变化。四轮定位对用车车本最直接的影响就是轮胎磨损。对于车辆使用可能会引起车辆跑偏、发摆、发抖等问题。

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 楼主| 发表于 8-4-2009 17:25:17 | 显示全部楼层
BJ212真是高山仰止啊!谢谢啊
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该用户从未签到

发表于 15-4-2009 20:35:30 | 显示全部楼层

回复 3楼 BJ212 的帖子

动平衡的说法是针对车轮的动不平衡量的一个指标,符合一定的要求,一般是小于等于5克。
四轮定位的作用对整车的运动性能的一个保证,现代汽车的发展需要对定位参数有更为精准度的设定及要求,对操作稳定性及乘坐安全舒适性有更高的要求。

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