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[求助] 汽车各挡爬坡能力的计算!

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该用户从未签到

发表于 13-4-2009 09:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位高手一个问题!知道变速箱个挡速比,后桥速比,发动机功率,扭距,怎么计算各挡的爬坡能力?是否还需要其他的数据?空气阻力和坡道阻力是否有常数可以运用?
多谢!多谢!

  • TA的每日心情
    开心
    3-5-2016 18:50
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 13-4-2009 16:38:39 | 显示全部楼层
    先将发动机的扭矩换算到车轮上,再除以车轮半径,得到单个轮上的力F,继续,乘上驱动轮个数,减去各种阻力.最后使这个数值等于车重乘上SIN@(@为坡度).

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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 15-4-2009 20:41:27 | 显示全部楼层
    原帖由 caojue 于 13-4-2009 16:38 发表
    先将发动机的扭矩换算到车轮上,再除以车轮半径,得到单个轮上的力F,继续,乘上驱动轮个数,减去各种阻力.最后使这个数值等于车重乘上SIN@(@为坡度).

    谢谢!但是有个问题,随着车速的增加,空气阻力怎么确定?传动效率如果确定?
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    该用户从未签到

    发表于 20-4-2009 16:53:05 | 显示全部楼层
    用汽车理论上面的动力因数图来处理吧,用MATLAB对相应挡位动力因数、阻力因数进行计算,纵坐标的差值就是爬坡度。

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    该用户从未签到

    发表于 20-4-2009 20:54:29 | 显示全部楼层
    还是不特别明白,还有那个高手再详细指点一下哦。。
    谢谢了先。。
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    该用户从未签到

    发表于 16-12-2011 15:57:10 | 显示全部楼层
    主要是传动效率不好确定!
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  • TA的每日心情
    无聊
    21-1-2016 16:20
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-9-2013 15:52:51 | 显示全部楼层
    2楼为什么还计算单个轮上的力,直接算一个整体不行吗
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