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六缸帕拉丁,凉车缺缸,热车症状减轻或消失

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发表于 22-4-2009 21:18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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六缸帕拉丁,凉车缺缸,热车症状减轻或消失,且凉车时有时却有时好,换了火花塞,洗了油头和节气门,症状无明显改变。。缺缸时候轰油有黑烟冒出,不缺岗时一切正常。。油耗增加。。。缺缸时接口垫有液体流出。。。症状时有时无。。求解决方法。。。


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发表于 22-4-2009 21:58:27 | 显示全部楼层
可以先检查汽缸压力,气门坏的不严重的时候一般都是这种情况

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 楼主| 发表于 25-4-2009 19:42:00 | 显示全部楼层
原帖由 小裴学修车 于 22-4-2009 21:58 发表
可以先检查汽缸压力,气门坏的不严重的时候一般都是这种情况

测了缸压,一切正常,问题还没解决,关键是时好时坏。
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发表于 26-4-2009 15:16:51 | 显示全部楼层
我也认为气门有轻微漏气
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发表于 27-4-2009 13:07:24 | 显示全部楼层
气门间隙不正常的可能性很大,凉车气门间隙小伴随着发动机不稳,温度上来后气门间隙变大发动机不稳的症状就没了。
气门间隙不难检查,在凉车和热车的情况下都测量一下。

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发表于 27-4-2009 14:06:14 | 显示全部楼层

等故障出现时

用断缸法先查处那个缸的问题,然后再去分析
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发表于 29-4-2009 21:07:25 | 显示全部楼层
你说的这个情况很可能是液压挺杆的原因,你可以试着换下机油在发动看看
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发表于 22-5-2009 01:03:14 | 显示全部楼层
建议LZ来个中修
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发表于 23-5-2009 19:02:03 | 显示全部楼层
根据楼主所说的故障现象,机械故障可能性很小。应该是电控系统故障,喷油量偶尔偏大或点火太弱造成的燃烧不彻底,排气管有大量的黑烟排除。当喷油量过大或点火太弱是造成了汽缸工作不良所以就出现了怠速不稳现象甚至动力不足。建议楼主到特约维修中心用专用电脑检测看是否有故障码,查看数据流是否在标准范围之内。应该重点检查与控制混合气和点火有关的线路和传感器,如果线路和传感器确保没问题就更换发动机电脑。

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