双叉臂式独立悬架与双横臂式独立悬架有何区别？

kyr2009 · 发表于 27-4-2009 23:09:29

汽车设计书上只有双横臂式独立悬架啊。可查到有些汽车的前悬架采用双叉臂式独立悬架

成小辰 · 发表于 27-4-2009 23:53:39

嗯我感觉双叉臂从结构上简化一下就是和不等长双横臂结构一样了

nic140310 · 发表于 28-4-2009 11:44:13

双叉臂是双横臂的一种形式。
双叉臂的上下臂是锻件或是铸件，本身就可以起纵向导向作用。（长城皮卡）
有的双横臂的上下臂不能起纵向导向作用，需另加拉杆导向。（IVECO）
由于现在双叉臂应用较多，几乎把双横臂等效为双叉臂。

新泽西源 · 发表于 28-4-2009 12:40:01

好像还有个双A形摇臂什么的感觉都差不多也

8512111 · 发表于 30-4-2009 09:45:46

双叉臂式悬架的纵向刚度较大，可获得加速感和制动性响应性较高的运转感觉，双横臂式相反。

8512111 · 发表于 30-4-2009 09:49:04

对了，还有许多因数，一时半会说不清楚，关键看厂家怎样调教。

风之吻 · 发表于 3-5-2009 18:21:01

是不是因为双横臂的悬架有导向杆，而双叉臂的不用导向杆啊

8512111 · 发表于 3-5-2009 19:15:51

原帖由 风之吻 于 3-5-2009 18:21 发表
是不是因为双横臂的悬架有导向杆，而双叉臂的不用导向杆啊

因为双叉臂大致成 A或Y字形的三角形的摆臂，从几何结构上说三角形是有很强的结构稳定性的，所以不用导向杆，所以受力不易变形，所以可获得钢性感和响应性极高的运转感觉。
双叉臂式悬挂运动性出色，为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用。
双横臂式悬架横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架，按横臂数量的多少又分为双横臂式和单横臂式悬架
双叉臂式悬架属于双横臂式悬架

8512111 · 发表于 3-5-2009 19:24:12

怎么是个读死的，思想要有创造性，那只是个称呼！

8512111 · 发表于 3-5-2009 19:25:35

是“读死书的”修该一下。

sunsea128 · 发表于 23-8-2012 20:10:53

对于双叉臂和双横臂的区别还是没有弄清楚

丕于智/歪于德 · 发表于 12-9-2012 10:57:51

双叉臂是上下臂都是A型臂的双横臂悬架，由于三角型具有最稳当的结构，而且双叉臂有很好的纵向稳定性，所以双叉臂都不需要安装导向拉杆，而有的双横臂上臂结构和双叉臂一样，但是下叉臂为L型结构所以需要安装导向拉杆。所以两者的区分主要看上下臂是否都是A型叉臂，是否需要安装导向拉杆。

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