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关于汽车发动机积炭的诊断方法

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该用户从未签到

发表于 28-4-2009 14:02:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟想知道如何确定发动机是否积炭,听别人说可以从火花塞那和尾气颜色确定出是否积炭,那还有什么更直观的方法确定问题,这样就大大的减少的修理的时间,希望各位大哥给予指点.


该用户从未签到

发表于 28-4-2009 14:48:09 | 显示全部楼层

回复 1楼 likui1230 的帖子

有道理啊,但是说的不够具体
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该用户从未签到

发表于 28-4-2009 19:34:00 | 显示全部楼层
个人觉得从火花塞那和尾气颜色来判断已经够直观了,经验判断,简单明了。

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该用户从未签到

发表于 29-4-2009 20:46:47 | 显示全部楼层
用内窥镜   这个还好用   很直观的
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该用户从未签到

发表于 30-4-2009 22:44:45 | 显示全部楼层
内窥镜是个好东西
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该用户从未签到

发表于 1-5-2009 11:02:36 | 显示全部楼层
用压力测试,哪个缸的汽缸压力大于正常值,就说明有积碳了
因为积碳产生以后,会占用燃烧室空间,也就增大了压缩比,相应的汽缸压力就会升高。
当然,这是在气门密封良好,活塞环功能正常的情况下

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该用户从未签到

发表于 1-5-2009 22:16:13 | 显示全部楼层
请问怎么根据火花来看?
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