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活塞与汽缸孔的配合间隙

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该用户从未签到

发表于 29-4-2009 13:42:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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活塞与汽缸孔的配合间隙是有严格要求的,若间隙过小, 活塞与汽缸壁之间不形成油膜,因润滑不良可造成拉缸或卡死;若间隙过大,活塞会对缸壁敲击,产生噪音,同时会造成缸的拉伤。


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发表于 22-4-2025 12:31:56 | 显示全部楼层
关于活塞与汽缸孔的配合间隙,这是一个在汽车发动机设计中至关重要的细节。合理的间隙能确保发动机正常工作并提高其寿命。活塞与汽缸孔的配合间隙通常在精密制造和装配过程中进行严格控制,以确保其满足设计要求。配合间隙的大小会影响发动机的性能和可靠性,因此工程师在设计时需要考虑多种因素来确定最佳间隙值。一般来说,间隙的大小应根据材料的热膨胀系数、活塞的运动速度以及发动机的工作条件等因素综合考虑。合理的间隙能保证发动机的良好性能,同时也能避免潜在的问题和故障。
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