增压器为什么能吸进空气?

wc99 · 发表于 30-4-2009 18:17:21

增压器为什么能吸进空气?

jsdx1980 · 发表于 30-4-2009 19:14:42

呵呵，应该是发动机汽缸为什么能吸进空气？你说哪？当发动机处于进气冲程时，活塞下行，缸内压力减小，自然空气被压入汽缸，否则汽缸不是变成真空的了吗？

wc99 · 发表于 1-5-2009 06:45:21

honewell的VNT和HOlset的VGT有什么区别？

nickyfly · 发表于 2-5-2009 21:39:19

原帖由 wc99 于 1-5-2009 06:45 发表
honewell的VNT和HOlset的VGT有什么区别？

VNT的是通过调整叶片旋转角度，
VGT的是通过调整叶片组件的切入深度

energyroy · 发表于 4-5-2009 11:58:51

原帖由 wc99 于 1-5-2009 06:45 发表
honewell的VNT和HOlset的VGT有什么区别？

可变式喷嘴涡轮增压器（VNT）。
该涡轮增压系统的进气一侧安装有可移动导片，其位置可变动，从而能够在整个发动机转速范围内提供最佳的流速和很高的增压效率。这样就可在低转速下产生高的增压效果，从而使扭矩曲线变得平缓，并可提高功率输出。
　可移动导流叶片由发动机控制系统控制，可调节进入涡轮增压器的气流，确保最佳效率。其结果使发动机对油门作出迅速反应，产生非凡的操控性能。
涡轮增压器依靠发动机的机油冷却。
VGT ------------可变截面涡轮增压系统
谓VGT，是指Variable Ge-ometry Turbo可变几何涡轮。依废气流量控制叶片开启角度，让涡轮转速随时处于最适状态。
当高流量进气时，涡轮叶片开启，增加接触面积提升推进效率。当低流量进气时，涡轮叶片关闭，缩减通道空间集中能量推动涡轮。克服传统涡轮引擎在低转速时流量不足的涡轮迟滞现象Turbo Lag，大幅提升低速扭力及高速马力。

qichebaobao · 发表于 5-9-2009 23:58:05

增压器压气机实际上是一种空气泵，叶轮上的叶片分为导向叶片和工作叶片，气流入射角的大小和叶轮的转速影响实际的压气效果。

涩咪咪 · 发表于 7-9-2009 12:00:29

涡轮增压器是将发动机排出的废气引入涡轮机，利用废气的能量推动涡轮机叶轮旋转，并带动与其同轴安装的压气机叶轮工作，新鲜空气在压气机内增压后进入气缸。

wwl08099 · 发表于 8-9-2009 16:37:50

增压器的压气机像一个泵一样在抽气

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