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请教接触过康明斯发动机的同仁

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该用户从未签到

发表于 2-5-2009 21:45:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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康明斯拿到国内的发动机和它在国外的发动机有什么区别,做了很多改进吗?

比如6BT或者6CT系列的


该用户从未签到

发表于 26-10-2009 15:32:52 | 显示全部楼层
康明斯拿到国内的都是过时的产品,欧美早就欧4、欧5了
所以国外品牌都这样,他们不可能把自己最先进的东西拿到中国的

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该用户从未签到

发表于 2-11-2009 06:19:02 | 显示全部楼层
因为中国尾气标准用不上最先进的东西
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该用户从未签到

发表于 2-11-2009 08:03:35 | 显示全部楼层
确实很多外企都是拿他们过时的东西在国内生产,不过最近感觉还好多了,毕竟中国有些领域的要求提高了,也需要最新的技术!
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  • TA的每日心情

    14-6-2015 12:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-11-2009 22:49:17 | 显示全部楼层
    个人拙见,要是从国外拿来的,那是一样的。要是重发的那就不一样了,重发的国产化程度有70%了。连杆瓦永远都是进口的,主轴瓦可以国产了,曲轴上面的平衡块连体铸造的是进口的曲轴,另外装的就是国产的,材料还不如人家技术也还差点,PT泵的调速柱塞国内加工精度还不够。最大的优点是寿命长,国产的耗油率200左右,康明斯是176g/PS H .综合指标世界排第11位。

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    该用户从未签到

    发表于 30-11-2009 08:48:54 | 显示全部楼层
    不要用EU3/4说先进性,排放是要有综合因素的组合才能有效果的,国内用EU3/4的喷油系统,用劣质的燃油,喷油器要出问题的,国内做的排放认证全都是掩耳盗铃。另外在国外,底特律和卡特是一个档次,CUMMINS不是一个台阶的。

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