汽车基础知识[三]

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10. 选用铝台金轮圈的汽车
目前铝合金轮圈的价格仍是钢制轮圈的2～3倍左右 ，但其使用的效益也远高于钢轮：
（1）. 质量轻 ，省油；
（2）. 散热性能好 ，增加轮胎寿命；
（3）. 真圆度高 ，可以提高车轮运动精度 ，适合高速行驶；
（4）. 弹性好 ，提高车辆行驶中的平顺性 ，更易于吸收运动中的振动和噪音；
（5）. 可100％回收 ，属环保产品 。
买零公里汽车
零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营 ，直接销出或经专用运输车送到销售商手中 ，其行驶里程为零 。在购买时 ，不要选择已经行驶了一定里程的新车（尽管这段里程是送车里程） 。因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定 ，为赶时间而超速行驶 ，造成磨合不良 ，甚至发动机早期磨损 ，买回这种车会后"患"无穷 。

11．购车渠道
应到实力雄厚 、信誉可靠的销售商处选购汽车 ，认真验明其正规进货手续 ，不要图便宜购买走私车 、私售车或不在国家汽车生产计划中的小车厂 。因为在一定规模的汽车交易市场 ，通常都有工商管理部门 、税务部门 、保险公司等单位现场办公 ，这些单位一方面为消费者提供服务 ，另一方面也履行管理市场的职责 。此外在这些市场内经营的汽车经销商 ，都经过市场管理部门的资格审查 ，如果有个别不法经销商侵害消费者的利益 ，一般也都能在市场内得到解决 。
买国产车还是进口车
进口车从质量上看要明显优于国产车 ，但从综合利弊方面来分析 ，除了前面的性能价格比之外 ，在日后的修理费用及配件供应方面 ，进口车并不占任何优势 。国产车修配网点较多 ，且收费相对便宜 。而进口车辆一旦出现故障或事故 ，修理起来就相对麻烦 ，一是进口车的性能 、构造变化较快 ，一些修理人员技术不全面 ，难以提供高质量的服务 ，同时进口配件不但价格昂贵 ，而且还存在许多假冒产品 。 因此 ，不论从经济性还是实用便捷方面考虑 ，都应尽量选择国产名牌车


12 。认识压缩比
压缩比就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值 ，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点所在位置的容积比值 。不论这辆车所选装的是汽油发动机还是柴油发动机 ，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定 。

目前 ，绝大部分汽车采用所谓的往复式发动机 ，简单地讲 ，就是在发动机气缸中 ，活塞周而复始地做着直线往复运动 ，一直循环不已 ，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围 。就发动机某个气缸而言 ，当活塞的行程到达最低点 ，此时的位置点便称为下止点 ，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动 ，到达最高点位置时 ，这个位置点便称为上止点 ，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况 ，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值 。
压缩比越高动力就越好
我们知道 ，汽油发动机在运转时 ，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气 ，在压缩过程中活塞上行 ，除了挤压混合气使之体积缩小之外 ，同时也发生了涡流和紊流两种现象 。当密闭容器中的气体受到压缩时 ，压力随着温度的升高而升高 。若发动机的压缩比较高 ，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高 ，混合气中的汽油汽化得更完全 ，加上高压缩比的作用 ，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧 ，释放出能量 ，成为发动机的动力输出 。反之 ，燃烧的时间延长 ，能量会耗费并增加发动机的温度 ，而并非参与发动机动力的输出 ，所以 ，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出 。

压缩比决定用油标号

我们通常说的90号 、93号 、97号汽油 ，这个数值到底代表什么呢 ？
汽油的标号 ，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值 。标号越高 ，抗爆性能就越强 。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成 。异辛烷的抗爆性好 ，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差 ，在汽油机上容易发生爆震 ，其辛烷值定为0 。如果汽油的标号为90 ，则表示该标号的汽油与含异辛烷90% 、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性 。
汽车喝什么油 ，压缩比说了算 。一般压缩比越大的要求汽油标号越高 。通常 ，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油 。具体你的车到底选用什么标号的汽油 ，在说明书上都有写明 ，按照说明书加油是不会错的 。
普通自动波”和”无极变速自动波(CVT)” 有什么不同 ？
简单的说 ，普通自动档的车只是把手动的模式（踩离合 、挂档）转换成自动完成罢了 。
CVT是用链条的传动 ，改变传动比来改变模式的 。
目前国内的自动挡大多是液力自动变速器 ，这种变速器并不是真正的无级变速 ，还是有挡位的 。其所能实现的是在两挡之间的无级变速 。而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的 ，它可以自由改变传动比 ，从而实现全程无级变速 ，使汽车的车速变化平稳
好处嘛～～自然 ，CVT最好 ，比手动档还省油 、提速也比手动档快 ，因为减少了两档位之间转换的时间 ，毕竟人操作还是要一个时间的 。

mizhongquan

关于汽车基础知识（三），以下是我的专业回复：

汽车基础知识包括发动机性能与构造、底盘系统、车身电气系统等多个方面。发动机是汽车的心脏，它的性能决定了汽车的行驶速度和动力输出。底盘系统则涵盖了转向系统、刹车系统以及悬挂系统等，影响着汽车的操控性和行驶稳定性。车身电气系统包括电池、点火系统、照明系统等，为汽车提供电能保障。掌握这些基础知识，可以更好地理解汽车性能，有效进行汽车维护和故障排除。