发动机放炮问题

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实验室有台台架发动机（好像是捷达上面的）刚开始勉强打开火，可是一加油门就熄火，以为是点火不正时调整了点火正时之后竟然打不开了，而且打火时“炮声惊人”，那位高手能给解释一下是什么原因？？

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发动机回火放炮故障原因  
1、 混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：
  油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。  
      进气系统故障主要是由于进气量过嗨?
2、 点火系统出现问题：  
  　主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障
3、 点火提前角过大：  
     原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏积炭产生的原因 ?
燃油、进气系统及润滑系统中积炭的产生与环境条件和自身性能及汽油的质量有着密切的关系。
汽油是由C4-C11碳氢化合物组成的混合物，它的化学成分主要指烯烃、芳香烃和饱和烃的含量。其中烯烃是不饱和烃类化合物，化学稳定性低，容易氧化缩聚生成胶质，但抗爆性好；芳香烃化学安定性、抗爆性好，是汽油高能、高辛烷值成分，但燃烧后，会生成苯，对大气造成污染。通过以上分析，可以看出汽油中烯烃是积炭产生的主要原因，烯烃的含量直接影响着汽油的质量。一些有害物质(硫、铅和苯)的含量超标也是积炭产生的原因之一

鸭子

估计顶气门漏气了,放炮又发动不着.可能性很大!