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凸轮轴制造工艺流程

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发表于 11-5-2009 20:15:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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凸轮轴制造工艺流程
凸轮轴作为发动机五大件之一,直接影响发动机的功率、排放、燃油经济性和噪音等发动机指标。作为轴类零件的典型零件,在制造上由于凸轮的加工为非圆磨削,所有凸轮的加工是整个凸轮轴制造的关键。
凸轮轴按材质分可分为:钢制凸轮轴和铸造凸轮轴。钢制凸轮轴又分为:低碳钢,中碳钢和高碳钢。铸造凸轮轴又分为:可淬合金铸铁,冷激合金铸铁,可淬球墨铸铁和冷激球墨铸铁。就凸轮轴材质不同其加工方法也不同。
钢制凸轮轴大部分用于柴油发动机。钢制凸轮轴的加工方法:钢制凸轮轴有模锻,轧制件和圆钢直接加工。以下用圆钢直接加工为例介绍凸轮轴制造工艺流程。










钢制凸轮轴的流程大致就是这样,有些凸轮轴上还有油孔、齿轮等可在热处理前加工。有些产品调质或正火可选在车凸轮和进行,这样车凸轮相对要容易很多。精磨凸轮主要控制凸轮的相位和升程曲线(升程曲线首先要保证缓冲段的公差要求)。
铸造凸轮轴主要用于汽油机,由于现在对排放和发动机动力
的要求越来越高。因此对凸轮轴的要求液越来越高,为简化发动机缸盖的设计,将以前在缸盖上的油道也改道凸轮轴上。现在的发动机大部分都带VVT,因此对于双顶置凸轮轴的进气凸轮轴在正时齿轮端油大量的油道对VVT供油。现在对凸轮轴主轴径和凸轮表面粗糙度要求越来越高,有的对凸轮轴凸轮表面粗糙度已经达到Ra0.15。对凸轮轴清洁度要求达到5mg。
冷激合金铸造凸轮轴加工流程大致如下:
铣端面打中心孔、精车主轴径、精车正时轴径、钻扩螺纹底孔、钻主油道、攻螺纹、钻油道孔、钻铰堵头孔、钻铰销孔、钻VVT油道孔、粗磨凸轮、精磨轴径、精磨正时轴径、精磨凸轮、抛光、成品检验、清洗包装。


该用户从未签到

发表于 12-5-2009 11:46:44 | 显示全部楼层

呵呵

里面有个数据可以进行更改了
现在的凸轮都可以进行强力高速磨削,不需要粗磨了!
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发表于 25-2-2011 16:07:06 | 显示全部楼层
楼上说的极是啊
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发表于 28-10-2011 10:25:14 | 显示全部楼层
楼上几位有凸轮轴的实际生产操作经验吗?我们是一家专业生产凸轮轴的公司,正要聘请一位精通凸轮轴生产的管理者,有兴趣的话,不仿发消息给我。
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发表于 3-6-2012 14:54:46 | 显示全部楼层
凸轮轴,五大件之一,不错
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