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汽车分类

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发表于 15-5-2009 11:22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车一般按四种方法分类:
         汽车按总体结构分为单车和列车。单车是基本形式。常用4×2、6×4、4×4、6×6等符号表示驱动特点。前一个数字代表车轮总数(双胎并装仍算一个车轮),后一数字表示驱动轮数。如所有车轮均为驱动轮即称为全轮驱动汽车。列车是由牵引车或单车拖带挂车或半挂车组成(见汽车列车)。

         汽车按行驶道路条件分为公路用汽车和非公路用汽车。前者是根据公路和城市道路的要求设计的;后者是为矿区、土路等专用道路或无道路地区设计的,不受公路对汽车轴荷、外廓尺寸等规定的限制。

       汽车按所用动力装置主要分为汽油机汽车、柴油机汽车。此外,还有电动汽车、太阳能汽车等。60年代后期出现的复合动力汽车是装有两种动力装置的汽车,而其中之一必须是具有回收能量系统的储能装置。常见的复合动力装置为内燃机和蓄电池。

      汽车按用途一般可分为六类:
①轿车,又称小客车,座位一般不超过9个(包括驾驶员座位)。
②客车,座位为9个以上(驾驶员座位在内),包括城市公共汽车、公路客运汽车、旅游客车等。
③载货汽车,俗称卡车,主要用于运输货物。
④牵引车,专门用于牵引挂车或半挂车。
⑤专用运输车,按运输货物的特殊要求设计,有专用车厢并装有相应附属设备的运输车,如自卸汽车、液罐汽车、冷藏汽车、散装水泥汽车、集装箱汽车等。
⑥特种车,主要用于完成其他任务的汽车,如救护车、消防车、垃圾车、洒水车以及各种工程车等。

       专用汽车specialpurposemotorvehicle:是指装有专用车厢或专用装备,从事专门运输或专门作业的汽车。随着经济的发展,专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种,在工业发达国家,专用汽车的品种可达千种以上。专用汽车可分为一般专用汽车和工矿生产用汽车两大类。

        越野汽车crosscountryvehicle:是指可在路面不良的道路或原野、山区、坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车。越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。

        载货汽车:载运货物的汽车,俗称卡车。装载货物的货厢通常与驾驶室安装在一个车架上,并根据运输的要求制成各种形式。
      载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。载重量1吨以下的轻型载货汽车多用轿车底盘改制而成,主要用于城市运送食品、日用工业品等小批量货物;有的制成客货两用车。

       电动汽车:以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是:它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个"热点"。

       汽车列车(combinationofvehicles):由汽车或牵引车和挂车组成的车列。挂车有两种:全挂车和半挂车。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车;挂车的总重量一部分由牵引车承受的称为半挂车。通常全挂车也简称挂车。
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汽车分类中的A级B级C级等划分
A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。 A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。


A1 大型客车 和A3 B1 B2
A2 牵引车和B1 B2 M
A3 城市公交车和C1
B1 中型客车和C1 M
B2 大型货车和C1 M
C1 小型汽车和C2 C3
C2 小型自动档汽车
C3 低速载货汽车和C4
C4 三轮汽车
D 普通三轮摩托车和E
E 普通二轮摩托车和F
F 轻便摩托车
M 轮式自行机械车
N 无轨电车
P 有轨电车

汽车根据排气量和外型分为:

Aoo级(微型)如奇瑞QQ;
AO级(经济型)如现代雅绅特;
A级(初级)如捷达;
B级(中级)如骏捷;
C级(高级)如君越;
D级(豪华)如宝马760;
如SUV级(越野)如长城赛弗;
MPV级(商用)如别克GL8
不同厂家有不同厂家的分法,拿奔驰来说 :
C代表小型轿车,E代表中型轿车,S代表大型轿车,此外,M代表休旅,G代表off,road用车,A代表掀背式车款,CL代表大型非敞篷2+2跑车,SL代表大型敞篷双坐跑车,SLK代表小型敞篷双坐跑车(早期为软顶,现为硬顶),CLK代表小型敞篷2+2跑车

Coupe
Coupe是来自于法语的coupé,是从couper演变而来,couper的意思是,双座四轮轿式马车。后来,Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个,后排的两个不经常使用。在上世纪50年代,敞篷跑车有时被称为敞篷Coupe,但是从60年代开始,Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型。
  Coupe通常是双门的,但是也有四门、三门或者五门(后背车厢可开门)的。著名的SAE(国际汽车协会)主要依据汽车的内部空间大小来区别Coupe和轿车。SAE标准J1100定义:Coupe是一种后座空间小于33英尺(0.93立方米,934升)的固定硬顶汽车。拥有更大空间的汽车在技术上被称为双门轿车,而不是Coupe,即使它拥有双门。但在美国,双门车都叫Coupe。这是因为Coupe的汽车被认为更具有运动气质,所以一辆Coupe被认为比双门轿车更能“跑”。
看到现代COUPE,就象看到韩国人一样的。在满足了基本生活要求以后,就开始想要一点小面子。韩国的汽车工业在最近几年里,有着很了不起的进步,汽车制造水平突飞猛进,但是汽车文化底蕴还是非常稚嫩的。
        单说现代COUPE这款车,如果只是把她当作轿车来品评的话,制造工艺还是比较好的,已经可以媲美日本制造了。但是说她是跑车,就太牵强了。原因是:1.从厂家给这款车起的名字就可以看出,她只是一款COUPE,而不是一款GT;2.生产真正跑车所要具备的基本要素---汽车文化底蕴,现代还不够!3.作为跑车最重要的一点,她没有完美的机械性能,没有优良的制造工艺,没有突出的操控特点,更没有顶尖的科技和无以伦比的汽车设计!
再着说,廉价并不代表低质,这只说明韩国人经营策略的精明。
我想应该可以这么说:现代COUPE是好车,但不是跑车!
马6好-轿跑也能当跑车使还能当货车用(后排坐椅放倒后空间将近1500升,5门掀背能塞进好大的东东),酷派有跑车的外型没有跑车的“心”还是轿车。 M6内部空间较大装人装货多多,酷派的空间小建议不要坐3个或更多人呵呵。感觉M6功能多样实用性强,酷派给手头有限又想拉风的用呵呵
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Pickup
国内叫皮卡,就是前面和一般的小吉普一样,后面有一个比类似货车但小很多的敞开的货厢。

AUV ------------ autonomous underwater vehicle 自动海底车
SUV ------------ sports utility vehicles 的缩写,意思是“运动型多功能车”。
CRV ------------ 特指东风本田Honda生产的小型SUV
MPV ------------ Multi-purpose Vehicle“多用途车”

SUV的含义SUV是Sport Utility Vehicle的缩写形式,这种车型在具有越野车爬山涉水的高通过性的同时,还拥有轿车的舒适性,典型的产品有本田的CRV、三菱的Pajero。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”。SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
RV的全称是Recreation Vehicle,中文意思是“休闲车”。既然有这样一个名称,其复盖范围就比较广,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV,包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的,它最重要的特点,在于外型上与传统的三厢式轿车不一样,看上去有些RV象两厢式轿车,有些RV象越野车。有些RV采用轿车底盘,在城市及良好公路上行驶,着重于车厢座椅布置的多样化组合,例如本田Stream;有些RV采用微型车底盘,体现了一种趣味、实用与经济性的结合,例如铃木Kei;有些RV则是SUV一类,4轮驱动,可以傲游四方。
MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅*背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转。这种车的邹型由雷诺在1984年推出,取名Espace,受到市场欢迎并被各大车厂仿效,成为在近十几年来最流行的车型之一。近年MPV趋向于小型化,又称为S(Small)-MPV,车长一般在4.2米-4.3米之间,车身紧凑但车厢空间并不狭窄,座位一般有5-7座。目前国产MPV有上海别克GL8,S-MPV有海南马自达Premacy。
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房车
简单点说吧,就是左右两个门,加一个尾箱掀背门,合起来是三门,主副两个驾驶坐加后面两个乘客坐,合起来是四坐。所以三门四坐车。

        “房车”是境外对“运动汽车”(sports car)的译名,房车外形与普通轿车一样,但对悬挂,内置安全装置有特殊要求。另外在车身前后加装扰流装置,且车内多余部分均可被拆除。
         房车赛属场地车赛一种,按发动机容积大小分A组(2000毫升以上),B组(1300--2000毫升),C组(850-1000毫升)和D组(850毫升以下)四组。同样,房车赛也分为A,N两组,前者为专业赛车,后者为市场售车加以改装。
与旅游房车不一样,“RV”,Rving,旅行房车。跟缩小版的房子一样大车有15平方米左右,“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。

          SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不仅局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。
        SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
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CRV—“城市多功能休闲车”

CRV的四轮驱动原理
         说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。
就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。
2.CRV四驱实现的先决条件是:前后轮转速不一致。

MPV
MPV的概念来自美国,是Mini Passenger Van的缩写,本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”,主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle,强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日,凡叫MPV的车,一定是厢型的,也就是我们俗称的面包车,而且它一定是用于乘坐人的。从严格意义上说,MPV是主要针对个人家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的,针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后,MPV从美国开始风靡全球,这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西,同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性;在道路相对狭窄的欧洲和日本,厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计,如今在欧美发达国家,平均每三户人家就拥有一辆MPV。
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SUV的含义
       SUV是Sport Utility Vehicle的缩写形式,这种车型在具有越野车爬山涉水的高通过性的同时,还拥有轿车的舒适性,典型的产品有本田的CRV、三菱的Pajero。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”。SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。 RV的全称是Recreation Vehicle,中文意思是“休闲车”。既然有这样一个名称,其复盖范围就比较广,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV,包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的,它最重要的特点,在于外型上与传统的三厢式轿车不一样,看上去有些RV象两厢式轿车,有些RV象越野车。有些RV采用轿车底盘,在城市及良好公路上行驶,着重于车厢座椅布置的多样化组合,例如本田Stream;有些RV采用微型车底盘,体现了一种趣味、实用与经济性的结合,例如铃木Kei;有些RV则是SUV一类,4轮驱动,可以傲游四方。 MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅*背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转。这种车的邹型由雷诺在1984年推出,取名Espace,受到市场欢迎并被各大车厂仿效,成为在近十几年来最流行的车型之一。近年MPV趋向于小型化,又称为S(Small)-MPV,车长一般在4.2米-4.3米之间,车身紧凑但车厢空间并不狭窄,座位一般有5-7座。目前国产MPV有上海别克GL8,S-MPV有海南马自达Premacy。
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汽车分类
微型车,小型车,紧凑型车,中型车,中大型车,豪华车,MPV ,SUV,跑车
car: 轿车     bus: 客车     SUV: sport utility vehicle 运动型越野车      MPV: multi-purpose vehicle 多功能车、面包车  CRV: city recreative vehicle 城市休闲车     SRV: small recreative vehicle 小型休闲车     pickup: 皮卡、工具车     truck: 卡车

       MPV解说:MPV即多用途车,集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合方式。例如,中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180’旋转。这种车的雏形是由雷诺公司在1984年推出的,取名为Espace,受到市场的欢迎,并被各大汽车厂家效仿,成为在近十几年来最流行的车型之一。如今MPV趋向于小型化,又被称为S(Small)-MPV,车长在4.2-4.3米之间,车身紧凑但车厢空间并不狭窄,座位一般为5-7座。目前,国产MPV有上海别克GL8,S-MPV有海南马自达Premacy。

         SUV即运动型多用途车,起源于美国,也是近年在美国汽车市场上最畅销的车型。在20世纪80年代,SUV是为了迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV为四轮驱动,一般前悬架采用独立悬架,后悬架采用非独立悬架,且离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。座椅具有多种组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适性方向发展,一些SUV车辆具有豪华轿车的功能。例如,1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

          RV是休闲车的英文缩写,既然有这样一个名字,其覆盖范围就比较广,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV,包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的,它最重要的特点在于其外型与传统的三厢式轿车不一样,有些RV看上去像两厢车;有些RV看上去像越野车。有些RV采用轿车底盘,在城市及良好公路上行驶,着重于车厢座椅布置的多样化组合;有些RV采用微型车底盘,体现了一种趣味、实用与经济的结合;有些RV则是SUV一类,四轮驱动,可以遨游四方。

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SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”。SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。
        目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全,低的在10万元以下,以老车型为主导,新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼;中价车为20万~40万元,新成员也不少,有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等,是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地;高档就是40万元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下,外加进口SUV,全面照顾不同消费者的需求。
          近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

        CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。实际上,RV其复盖范围就比较广,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV,包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的,它最重要的特点,在于外型上与传统的三厢式轿车不一样,看上去有些RV象两厢式轿车,有些RV象越野车。有些RV采用轿车底盘,在城市及良好公路上行驶,着重于车厢座椅布置的多样化组合,例如本田Stream;有些RV采用微型车底盘,体现了一种趣味、实用与经济性的结合,例如铃木Kei;有些RV则是SUV一类,4轮驱动,可以傲游四方。
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SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。 在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
          MPV MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等
        Mazda Performance Series 属于马自达高性能系列, 简称MPS
         CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本,之后在北美、西欧等地区流行,开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如:长城哈弗CUV B3
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SUV、MPV、HR-V、CR-V区别?
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”。SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

        MPV的概念来自美国,其全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。也有说是MiniPassengerVan,意即微型乘用厢型车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可做180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是Small(小)的意思。S-MPV车长一般在4米左右,车身紧凑,乘员席为5-7 座。时至今日,凡称作MPV的车,一定是厢型的,也就是我们俗称的面包车,而且它主要用途一定是用于乘坐人的。
         HR-V据我所知好象并不是一类车型的称谓缩写,而是具体车型的名称,目前称为HR-V的车有两种:一种是本田的HR-V,有3门和5门两种版本,其数据如下:
●引擎
形式:直列4汽缸16活瓣
容积:1590c.c.
最大马力:124bhp/6600rpm
最大扭力:144Nm/4900rpm
●性能
最高时速:162km/h
零到100公里加速:12.5秒
还有一种就是上汽通用的凯越旅行款,上海通用给HRV这3个字母是这样定义的:H:(Healthy)健康、R:(Recreational)休闲、V:(Vigorous),有些不伦不类。
至于CR-V就是本田的那款经典城市越野车了,它的意思是“紧凑型休闲车”,是一部准越野车,底盘比轿车高一些。实际上它是属于轻型SUV。
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美国家庭车一般分为以下及类:
coupe = 双门(或三门)轿车, 以跑车型居多, 价格相差很大
hutchback = 双门轿车, 但车尾没有外车箱
sports car = 跑车, 价格一般偏高
convertible = 敞蓬车, 造型多以跑车为主
sedan = 四门轿车, 中档次, 退休人员最爱
wagon (station wagon) = 四门轿车, 但车尾没有外车箱
pickup = 皮卡, 4驱动轮卡车, 中产男性购主最多
SUV = 越野车, 以4驱动轮设置居多, 家庭车, 特别是有超过一个小孩的家庭
van = 商务车, 买方也多是多子女家庭,价格比SUV便宜
limo = 加长型礼车, 一般是结婚开派对时雇佣车, 不算家庭车
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美国市场上主要车型
日本
本田(Honda), 旗下牌子有讴歌(Acura)
日产(Nissan), 旗下牌子有无限(Infiniti)
丰田(Toyota), 旗下牌子有凌志(Lexus), 塞昂(Scion)
五十铃(Isuzu)
速霸陆(Subaru)
三菱(Mitsubishi)
铃木(Suzuki)

韩国
现代(Hyundai), 旗下牌子有起亚(Kia)

欧洲
奥迪(Audi)
宝马(BWM), 旗下牌子有兰博基尼(Lamborghini), 迷你(MINI)
大众(Volkswagen), 旗下牌子有本特利(Bentley), 劳斯莱斯(Rolls-Royce)
梅塞德斯-克莱斯勒(Mercedes-Chrysler), 旗下牌子有克莱斯勒(Chrysler), 道奇(Dodge), 吉普(Jeep), 奔驰(Merceds-Benz), 迈巴赫(Maybach)
法拉利(Ferrari)
保士捷(Porche)
莲花(Lotus)
菲亚特(Fiat), 旗下牌子有玛莎拉蒂(Maserati)

美国
福特(Ford), 旗下牌子有阿斯顿-马丁(Aston Martin), 捷豹(Jaguar), 水星(Mercury), 富豪(Volvo), 路虎(Land Rover), 林肯(Lincoln), 马自达(Mazada)
通用(GM), 旗下牌子有别克(Buick), 凯迪拉克(Cadilldac), 雪佛兰(Chervolet), 悍马(HUMMER), 庞迪克(Pontiac), 萨布(Saab), 土星(Saturn)
帕诺兹(Panoz)
萨林(Saleen)
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SUV与HR-V是什么关系?
        SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。
        在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
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帮您了解汽车里的“V”

MPV
        MPV的概念来自美国,其全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。也有说是MiniPassengerVan,意即微型乘用厢型车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可做180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是Small(小)的意思。S-MPV车长一般在4米左右,车身紧凑,乘员席为5-7座。时至今日,凡称作MPV的车,一定是厢型的,也就是我们俗称的面包车,而且它主要用途一定是用于乘坐人的。

F-MPV
         F-MPV中的F是英文Family的第一个字母,代表“家庭”的意思,表示该车既可乘人,也可载货。市场上昌河北斗星打出了F-MPV的概念。MPV过去称之为APV,而且我们中国人还给它起个直观、形象的名字“子弹头”。上个世纪90年代,中国进口一批美国汽车,常见的通用Lumina,车头尖尖的,酷似“子弹头”。国产MPV有上海通用别克GL8、东风嘉华等。SUVSUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

SUV
         一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

RV
         全称是RecreationVehicle,中文意思是“休闲车”。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV,包括SUV也可属于RV.RV是以家庭用车为前提的,它最重要的特点,在于外形上与传统的三厢式轿车不一样,看上去有些RV像两厢式轿车,有些RV像越野车。

S-RV
           出自上海通用,一款赛欧旅行车上市时被冠以S-RV的概念。S代表“赛欧”英文Sail的第一个字母。在国际上,RV的概念不很明显,人们通常称为旅行款轿车。

CUV
          CUV是Car-BasedUltilityVehicle的缩写,指以轿车底盘为基础,融合了轿车、MPV和SUV特征的多功能车,也被称为Crossover(混型车)。
         
          东风本田新近推向市场的CR-V,以及仅在日本国内市场销售的本田HR-V,则与本文所阐述的意思毫无关联,他们只是本田公司生产的两款城市休闲用车,只不过用CR-V和HR-V命名罢了。
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该用户从未签到

发表于 16-5-2009 11:05:22 | 显示全部楼层
太全了,不敢相信,楼主辛苦了!
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该用户从未签到

发表于 17-5-2009 11:47:47 | 显示全部楼层
学习了! 好像太多了
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该用户从未签到

发表于 22-5-2009 10:27:18 | 显示全部楼层
谢谢楼主的辛苦劳动
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该用户从未签到

发表于 23-5-2009 07:19:28 | 显示全部楼层
这个好像时汽车构造的知识呢。。。
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该用户从未签到

发表于 9-3-2010 23:19:02 | 显示全部楼层
很全,很强大
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