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[求助] 商用车驾驶室乘员保护

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该用户从未签到

发表于 17-5-2009 18:33:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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查到中国的《商用车驾驶室乘员保护》是参照ECE R29和瑞典碰撞法规的

其中瑞典的碰撞法规有专门针对A柱的  也更为严格

请问有人知道  详细的瑞典碰撞法规这一块是怎么要求的不???

谢谢了 ~


该用户从未签到

发表于 18-5-2009 10:16:14 | 显示全部楼层
我也正在找这个标准呢,楼上的兄弟找到了吗
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 18-5-2009 14:17:04 | 显示全部楼层
找到的 ECE R29

汽车 ECE.rar

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 18-5-2009 14:18:21 | 显示全部楼层
OICA关于ECE R29提的意见

GRSP-44-25e.pdf

291.7 KB, 下载次数: 25, 下载积分: 积分 -1

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 楼主| 发表于 18-5-2009 14:19:35 | 显示全部楼层
中国的意见稿

zhengqiuyijian-sc18-12.1.pdf

666.74 KB, 下载次数: 29, 下载积分: 积分 -1

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 18-5-2009 14:21:04 | 显示全部楼层
哎 就是找不到关于瑞典的那个最严格的法规
关键是都不知道去什么地方找 ···
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该用户从未签到

发表于 30-5-2010 15:47:05 | 显示全部楼层
回复 6# hp871010
这个我在一篇论文中看见过,,具体好像比ECE多了两条:1.摆锤打击A柱  2.ECE实验可以更换驾驶室,而瑞典的法规要求实验从头到尾使用一个驾驶室  各位请补充。
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该用户从未签到

发表于 18-10-2010 22:37:21 | 显示全部楼层
看一下哦,多谢分享
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  • TA的每日心情
    开心
    31-8-2017 13:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-11-2010 17:04:59 | 显示全部楼层
    瑞典的那个法规确实不好找
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    该用户从未签到

    发表于 29-5-2011 12:38:00 | 显示全部楼层
    好东西呀,要顶起才行
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    该用户从未签到

    发表于 29-5-2011 12:38:49 | 显示全部楼层
    这个很难找的,谢谢分享啊
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    该用户从未签到

    发表于 24-6-2011 12:20:31 | 显示全部楼层
    正需要这个法规  谢谢了 3楼
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    该用户从未签到

    发表于 24-6-2011 12:24:48 | 显示全部楼层
    英文版本  要是中文版的就好了
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  • TA的每日心情
    开心
    13-8-2015 21:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-6-2012 12:25:23 | 显示全部楼层
    分享。。。。。。。。。。。。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    13-8-2015 21:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-6-2012 12:26:11 | 显示全部楼层
    收藏了。。。。。。。。。。。。。
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