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[制动] BAS剎车力辅助系统

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该用户从未签到

发表于 26-5-2009 13:42:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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BAS剎车力辅助系统
与汽车产品对于人类生活的重要性与日俱增,驾驶汽车已成为普遍的行为,不论男女老少,均是汽车产品的主要使用者。传统的剎车系统,其设计是将驾驶施加于剎车踏板上的力道以固定的倍数放大。因此对于体力较弱的使用者而言,其可能面临剎车力道不足的问题,而若是在紧急的状况下,将可能造成事故的发生。而工程师便针对这个问题,开发出BAS(Brake Assist System)剎车力辅助系统,以工程技术,补足体力的不足,让驾驶均能产生足够的剎车力,预防意外。

BAS系统在车辆行驶的过程之中,会全时监测剎车踏板的动作。当感知器侦测到剎车踏板以极快的速度踏下,系统将其解释为驾驶人需要进行紧急剎车的动作,BAS系统便会在对剎车系统进行加压,使其产生最大的剎车力量,让车辆能有最佳的制动效果,以提高行车的安全。
主动安全配备与被动安全配备,在汽车行驶上都属于「辅助」装置,都是在车辆超越操控极限的情形之下,进行辅助的装置。装配这些辅助装置,并不能确保行车的绝对安全,仅能降低车祸意外发生的机率及伤害的程度。真正安全行车的关键,仍在于适当的保养,确保车辆机构的正常运作以及安全的驾驶行为。


该用户从未签到

发表于 4-6-2009 14:21:20 | 显示全部楼层
现在有车型装了这个东西的不??
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  • TA的每日心情

    21-4-2016 20:22
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 7-6-2009 18:04:41 | 显示全部楼层
    电子式的BA国内的车还没有装的,机械式的结构简单些,基本上处于量产的边缘了

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    该用户从未签到

    发表于 8-6-2009 15:15:30 | 显示全部楼层
    目前国内有些车辆已经开始用BA系统,比如307及有些日系车,一般车辆宣传手册就会标明。原理不是很复杂,就是没看到过实际是如何布置的,请有这方面资料的同仁上传供大家学习,我个人认为,这将是制动系统将要标配的一项新技术。

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    该用户从未签到

    发表于 15-6-2009 20:30:26 | 显示全部楼层
    现在有的助力器带BA功能,可以量产的。另外匹配了ESP的车辆时不需要的
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    该用户从未签到

    发表于 1-7-2009 10:23:25 | 显示全部楼层
    我想对硬件来说成本不大,关键是ABS的开发和标定.
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    该用户从未签到

    发表于 12-1-2012 14:08:01 | 显示全部楼层
    现在的车子很多的助力器都是带 BA功能的
    比如说 东南汽车的V3菱悦   因为我们是真空助力器的供应商  所以知道 它也是带 BA功能的

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    该用户从未签到

    发表于 10-5-2012 21:37:08 | 显示全部楼层
    不会吧,2009年的帖子也被挖出来了啊。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2-7-2018 22:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-5-2012 21:29:27 | 显示全部楼层
    BA的促发有功率促发和速率促发的,前者检测力和速度,后者只检测速度,个人理解是这样,我所在的某某国企有几款自主的车都有配置,快要上市了==
    另外,看到有的资料说BA是增加助力器跳增值,不知道具体是怎么回事,希望高手多多指教,最好能有图解

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