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四气门的六缸柴油电控发动机,启动异响,各位请指点下!

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发表于 1-6-2009 22:20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近遇到一台四气门的六缸柴油电控发动机,启动后有异响,响声频率与发动机的转速一致,在发动机的上部,响声柔且脆,经过初步的检查,应该是气流冲击声。拆下进气管口(与中冷器连接的进气胶管),发现气流从进气管口向外喷出,与进气产生碰撞而形成的响声,不明白的是,进气管为什么会有气流反喷呢?
初步分析:进气门关闭不严引起的,可能的原因有气门调整不当,或者气门间隙过小或顶死。
          进气门弹簧折断或气门弹簧锁块脱落引起气门无法关闭。
          凸轮轴进气凸轮异常。


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发表于 2-6-2009 16:42:19 | 显示全部楼层

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声音柔且脆,很有可能是气流摩擦金属的声音。气流反喷,说明进气气门密封不严。初步判断是进气门的问题,看看是否气门下陷或者气门导管异常。

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 楼主| 发表于 3-6-2009 19:33:20 | 显示全部楼层
经过拆检,发现有一个气缸的排气过桥脱落,造成该气缸无法排气,但气缸内的高压燃气只能在进气门打开时向外冲出,与进气流发生碰撞而产生响声.

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发表于 10-6-2009 20:23:52 | 显示全部楼层
我遇到的是气门口刺啦
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发表于 10-6-2009 20:33:07 | 显示全部楼层
缸床冲了,也就是俩缸之间串岗也是这个
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发表于 24-6-2009 14:06:25 | 显示全部楼层
要是排气无法打开,应该会发生一个缸的废气全部倒流回进气管,相当于是一个egr系统,这时可以观察进气管壁处是否有含油痕迹,同时观察发动机排温是否异常,一般情况会发现增压器处排温显著升高.

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发表于 6-7-2009 22:23:01 | 显示全部楼层
进气口喷气,我遇到过的有进气门裂开,还有就是气门间隙调错了的。

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发表于 15-8-2009 16:29:36 | 显示全部楼层
四气门的毛病教二气门的要多,有待提高产品质量.
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发表于 15-8-2009 18:29:45 | 显示全部楼层
排气门无法正常打开,此缸的排气通过进气门进行,在燃烧不完全的情况下还有可能出现高温的可燃混合气和废气一起倒流回进气道的情况,在进气道还有可能发生瞬间的燃烧过程,就是我们所说的“回火”,这种声音也许是由于回火产生的。

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发表于 16-8-2009 00:17:36 | 显示全部楼层
气门间隙调一下再!
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发表于 20-8-2009 09:44:48 | 显示全部楼层
更换气缸床,检查气门导管
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发表于 3-9-2009 15:03:10 | 显示全部楼层
检查一下气门机构!包括(气门,汽缸垫,气门弹簧和气门导管)

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发表于 14-12-2009 19:09:22 | 显示全部楼层
配气机构有问题,气门间隙不当,气门密封不严,气门座圈裂纹

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发表于 15-12-2009 21:15:52 | 显示全部楼层
气门间隙不当,气门与气门座之间密封不严!
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发表于 15-1-2010 13:09:57 | 显示全部楼层
气门间隙不对
缸田
损坏
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