为什么有些电动汽车有排挡杆？

luwa

一般电车都只有电门、刹车控制，在BAAV上看见有些电动车辆有排挡，问，这个排挡的用途及调速原理，谢谢指教

yy112

这个排挡不是换挡用的，可以说只是个好看的装饰品而已，故有的人又把它改成前进后退的转换器，及往前推是前进，电机正转，往后推是后退，电机反转。

chfjeffrey

空档是需要的，一般用排挡杆的车辆有可能减速齿轮是用现有的MT变速箱改造的。

penphee

我觉得2楼和3楼的兄弟都没说到点子上哦
这个跟电机的功率-转速曲线有关
做电动车的时候，确定了整车的最高车速之后，需要选定速比来计算电机所需的最高转速，但是电机的最高转速不能太高，所以车速要求高时，总减速比要求比较小
但是，与之矛盾的是，电机的扭矩和功率有一定的关系，一定功率的电机扭矩也在一定的区间。在扭矩一定的情况下，总减速比要求比较大
这样，两种不同工况（平路最大车速和爬大坡）需要的总减速比是有差别的，其中的均衡显然就是变速箱的基本功能。
至于有的车不做排挡杆，那可能是因为其最高车速不高或者最大爬坡度要求不高，这样可以得到比普通车自动变速箱更优秀的驾驶性
但最高车速和爬坡要求均较高的车必须做变速箱（带排挡），当然，如果有合适的自动箱也可以用。

dayunzhou

电动车需要排档，没有的反而是对电动轿车的理解没有到位或者是电机的功率足够大。电动轿车至少需要PRND四档。

chfjeffrey

电动车，驱动电机功率足够大的话，是可以不用换档的。采用换档，有个关键技术，就是踩离合时，电机会飞车，所以一般的电动车采用电机无极变速避开这个难点。