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车辆手自一体的功能有没有必要?

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该用户从未签到

发表于 8-6-2009 09:18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有一种现象,或者叫噱头,手自一体的车在国人看来比仅自动的车好。
从技术分析手动模式真的那么必要吗?
有多少人在能简单加减油门和踩制动的操纵中希望增加手上的动作呢?
请各位谈一谈!


该用户从未签到

发表于 9-6-2009 14:23:57 | 显示全部楼层
有,钱多了,买手动档要被人笑话就买了自动档,驾驶时又手痒痒的人。

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该用户从未签到

发表于 9-6-2009 20:05:41 | 显示全部楼层
有,车厂的卖点,别人有的自己没有是不行的
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发表于 24-7-2009 10:41:52 | 显示全部楼层
有一定的驾驶乐趣,不过驾驶感觉来说和手动的还是有一定的差距。
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该用户从未签到

发表于 24-7-2009 11:29:40 | 显示全部楼层
中国的浮华特色,把价格功能比当作性价比,而不管这功能或许一辈子只用两三次。

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发表于 31-7-2009 08:16:12 | 显示全部楼层
有没有必要这要看消费者有没有需求,有市场自然有必要!
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该用户从未签到

发表于 7-8-2009 12:07:22 | 显示全部楼层
自动方便,手动乐趣,两都有了。
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该用户从未签到

发表于 23-10-2009 00:58:40 | 显示全部楼层
用到手动时,超车加速能根据路况自己随意操作,而且能稍微省点油吧。。。
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-10-2009 09:00:37 | 显示全部楼层
    从手动到自动,这个已经是设计者的进步了,而手自一体的变速器也是一种进步,这个品种不存在需要不需要的。

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    该用户从未签到

    发表于 28-10-2009 22:38:23 | 显示全部楼层
    自动档的换档逻辑是按照TCU内部的逻辑进行自动切换。
    手动模式时可按驾驶员的意图实现换档,当然当转速超过5000时驾驶员还没有换档,系统会强制升档(保护发动机)。
    作用当然是有的啊,当你想充分利用低档位的大扭矩时就可以不换档啊。比如起步超车

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    该用户从未签到

    发表于 17-11-2009 18:01:01 | 显示全部楼层
    其实还是有必要的 我们可以看到以前没有手动+  -- 的情况下必须设置低速档限速档  而手动控制不仅在自动变速器的便捷上多加了驾驶者自主控制 更是功能上的必须和整合

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    该用户从未签到

    发表于 17-11-2009 22:11:48 | 显示全部楼层
    针对日常的使用,基本上是没有用处的,您很少的时候会把转速提到接近断油点
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  • TA的每日心情
    郁闷
    25-11-2015 06:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-11-2009 03:43:29 | 显示全部楼层
    有好多赛车手喜欢手自一体的德变速
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    该用户从未签到

    发表于 21-11-2009 10:05:08 | 显示全部楼层
    如果把开车当成一种乐趣,就有必要买这样的车。
    如果只是把车看成交通工具,就没有必要买这样的车。
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